Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[scud-xx 1 627]

  On 3/23/2017 at 11:28, Serega_uz said:

если акпп то все верно- 60 тыс и менять

На что посоветуешь? На нашем рынке брать или поднатужиться и в загранке взять жидкость?

 

  On 3/23/2017 at 13:25, Михай said:

Чем забьется топливный и инжектора если памперс будет забит и сооветственно тупо не будет пропускать ничего в ключая сам бензин...) ?

Как чем? ВАКУУМОМ!!! А он такой! Если забьется куда - фиг достанешь!

 

Жена съездила к дантисту.

Спарк обрастает шрамами и становится ветераном дорог и парковок.

[Timur001 1 356]

Менять ли памперс,заводской пробег 14.000 или пусть стоит еще? Чем вообще чревато..

[kucc 504]

  On 3/23/2017 at 13:25, Михай said:

Чем забьется топливный и инжектора если памперс будет забит и сооветственно тупо не будет пропускать ничего в ключая сам бензин...) ?

 

Ты когда-нибудь видел чтоб бензин не поступал через "забитый" памперс? Или песочек как застрял по началу - дальше не всосет и пофиг на пару атмосфер?

 

Ребята, кто за такую логику - проходите мимо, можете никогда не менять ни один из фильтров.

 

  On 3/23/2017 at 18:42, Timur001 said:

Менять ли памперс,заводской пробег 14.000 или пусть стоит еще? Чем вообще чревато..

 

Вон умники советуют не менять до 60 тысяч. Экономь дружище...

 

А так ничего плохого не будет... Что родной, что на замену - одинаковый, после замены почувствуешь чуть лучше тягу...

Edited 23.03.2017 18:54 by kucc

[Tankist 5 636]

  On 3/23/2017 at 18:42, Timur001 said:

Менять ли памперс,заводской пробег 14.000 или пусть стоит еще? Чем вообще чревато..

 

менять конечно, я вообще на каждой замене масла памперс менять буду, когда вы увидете его состояние то вопросов менять или нет больше не будет

[maxxxi 15 593]

  On 3/23/2017 at 18:51, kucc said:

Вон умники советуют не менять до 60 тысяч. Экономь дружище...

А неумники советуют его зазря менять, не если руки чешутся то алга. Я сам от этой чесотки поменял пару раз этот памперс самостоятельно и говорю-наф не нужно(если только на какой то заправке бенз с песком или глиной не залить). Он что после 1000 км, что после 30000 км будет одинаково грязный, но и пропускать через себя бенз будет тоже одинаково.

[scud-xx 1 627]

  On 3/23/2017 at 18:51, kucc said:

Ребята, кто за такую логику - проходите мимо, можете никогда не менять ни один из фильтров.

Никто с тобой не спорит за замену. Но менять на 2000 км - это паранойя.

[maxxxi 15 593]

  On 3/23/2017 at 18:57, Tankist said:

я вообще на каждой замене масла памперс менять буду,

и тебя вылечим(с) вернее сам забьешь да и мурзилка про памперс молчит. Я тис копал там там вообще нету замены памперса-тока всю "кастрюлю" вместе со всей требухой.

[kucc 504]

  On 3/23/2017 at 18:57, maxxxi said:

А неумники советуют его зазря менять, не если руки чешутся то алга. Я сам от этой чесотки поменял пару раз этот памперс самостоятельно и говорю-наф не нужно(если только на какой то заправке бенз с песком или глиной не залить). Он что после 1000 км, что после 30000 км будет одинаково грязный, но и пропускать через себя бенз будет тоже одинаково.

 

Менял на 5000 тысяч и на 20000 тысяч, разница огромная, как и грязности, так и в тяге.

Давай по опыту: на первом спарке проехал 60 тысяч не меняя памперс, в итоге пришлось чистить инжектора (плохо заводилась, пропала тяга, макс скорость 140) поменял целиком топливник со стаканом за 80 у.е., Дальше менял каждые 10 тысяч, проехал 5 замен, перед продажей заехал почистить инжектора и к удивлению они были чистые.

 

  On 3/23/2017 at 19:00, scud-xx said:

Никто с тобой не спорит за замену. Но менять на 2000 км - это паранойя.

Я никому не говорил менять на 2000, я сказал менять за 2000 сум каждые 10000 км.

 

  On 3/23/2017 at 19:01, maxxxi said:

и тебя вылечим(с) вернее сам забьешь да и мурзилка про памперс молчит. Я тис копал там там вообще нету замены памперса-тока всю "кастрюлю" вместе со всей требухой.

 

Есть там каждые 10 тысяч замена топливника (по дефалту с памперсом)

 

 

Кстати вернусь к опыту: Я выкладывал тут фотки топливника (внутренности) проехавшего 60 тысяч, и 50 тысяч (меняя памперс)

Кроме того, не забываем про бензонасос, если он будет всегда работать в нагрузку - то срок его будет не долгим.

Edited 23.03.2017 19:08 by kucc

[maxxxi 15 593]

  On 3/23/2017 at 19:04, kucc said:

Давай по опыту

давай...у мну больше 60тыров, ничего не забилось

[scud-xx 1 627]

  On 3/23/2017 at 19:02, kucc said:

Я никому не говорил менять на 2000, я сказал менять за 2000 сум каждые 10000 км.

Ну на десятке можно и поменять. Не спорю.

Долго потом в салоне бензинчиком попахивает?

[kucc 504]

  On 3/23/2017 at 19:09, maxxxi said:

давай...у мну больше 60тыров, ничего не забилось

 

И? Вытащи инжектора - покажи нам чистоту.

 

  On 3/23/2017 at 19:10, scud-xx said:

Ну на десятке можно и поменять. Не спорю.

Долго потом в салоне бензинчиком попахивает?

 

Почему попахивает? Я бенз не разливаю, уже наловчился, меняю за 5 минут.

[maxxxi 15 593]

  On 3/23/2017 at 19:04, kucc said:

Есть там каждые 20 тысяч замена топливника (по дефалту с памперсом)

есть там каждые 10 тыров замена топливного фильтра, а не памперса.

 

  On 3/23/2017 at 19:12, kucc said:

И? Вытащи инжектора - покажи нам чистоту.

И чё будет-покажу Вам и на следующий день забьётся?

[kucc 504]

  On 3/23/2017 at 19:13, maxxxi said:

есть там каждые 10 тыров замена топливного фильтра, а не памперса.

 

И чё будет-покажу Вам и на следующий день забьётся?

 

Я опечатался и сразу же исправил на 10, когда успели ответить

Почему тогда топливник не меняем? Топливный фильтр вроде бы состоит из двух частей, не? Памперс и сам топлевник, как бы два уровня очистки. Или должно быть написано "Памперс"?

Edited 23.03.2017 19:16 by kucc

[scud-xx 1 627]

  On 3/23/2017 at 19:01, maxxxi said:

и тебя вылечим(с) вернее сам забьешь да и мурзилка про памперс молчит. Я тис копал там там вообще нету замены памперса-тока всю "кастрюлю" вместе со всей требухой.

Потому что невыгодно им, чтобы ты менял копеечную деталь и не убивал весь топливный насос. Маркетинг!

[kucc 504]

  On 3/23/2017 at 19:15, scud-xx said:

Потому что невыгодно им, чтобы ты менял копеечную деталь и не убивал весь топливный насос. Маркетинг!

 

Все там написано, замена каждые 10 тысяч, только наши меняльщики наткнулись на проблему, что сам топливник, просто так поменять не получится. Сказали катайся 60к и не парься, все же ездят?

[scud-xx 1 627]

  On 3/23/2017 at 19:13, maxxxi said:

есть там каждые 10 тыров замена топливного фильтра, а не памперса.

Памперс это тот же топливный фильтр. Только грубой очистки.

[MeliusMaris 8 453]

  On 3/23/2017 at 18:42, Timur001 said:

Менять ли памперс,заводской пробег 14.000 или пусть стоит еще? Чем вообще чревато..

В мурзилке есть такая строчка, пишут менять каждые 10 тыс.км.

По факту до 20-30 тыс.км на спарках можно не беспокоится.

Надо учитывать состояние машины. Если не "дрожит" на холостых, свечи новые, бензин не 80ый, провода в порядке, а тяги нет...

И если вы сами не "с усами", то лучше не торопиться с этой процедурой к нашим мастерам.

Замена топливного памперса на спарке - это почти ювелирная работа.

Хорошо, когда все сам умеешь, и потратить пару часов на это хитрое дело только в радость.

Если все иначе, то катайтесь до 35 тыс.км и не парьтесь.

 

З.Ы. месяц назад на моем спарке (на тот момент было что-то около 34-35 тыс.км) поменяли этот памперс, ощутимой разницы в тяге не почувствовала.

Несмотря на то, что очень чувствую свою машину, и каждый ее лишний "вздох" мне как по сердцу

[maxxxi 15 593]

  On 3/23/2017 at 19:14, kucc said:

Почему тогда топливник не меняем? Топливные фильтр вроде бы состоит из двух частей, не? Памперс и сам топлевник, как бы два уровня очистки.

Вот теперь ты уже перестал про памперс думать как о панацее. Тот мусор, что забивает инжектора памперс вообще не ловит-это сетка грубой очистки. Ты лучше скажи как часто меняешь топливный фильтр?

[maxxxi 15 593]

  On 3/23/2017 at 19:19, scud-xx said:

Только грубой очистки.

Правильно. Тока за чистоту инжекторов отвечает фильтр тонкой очистки.

[kucc 504]

  On 3/23/2017 at 19:20, MeliusMaris said:

В мурзилке есть такая строчка, пишут менять каждые 10 тыс.км.

Замена топливного памперса на спарке - это почти ювелирная работа.

Хорошо, когда все сам умеешь, и потратить пару часов на это хитрое дело только в радость.

 

Меняю сам, делов на 5 минут и цена вопроса 2000 сум. Не понимаю чего там сложного? Нужен только ключ - купил его за 15к

 

  On 3/23/2017 at 19:20, maxxxi said:

Ты лучше скажи как часто меняешь топливный фильтр?

 

Менял на 50 тысяч, сейчас другой спарк, пробег 20к, поменяю на 30к.

С заменой топливника тоже разобрался, главное купить оригинал и стоит он 120 000 сум.

[scud-xx 1 627]

  On 3/23/2017 at 19:21, MeliusMaris said:

З.Ы. месяц назад на моем спарке (на тот момент было что-то около 34-35 тыс.км) первый раз поменяли этот памперс, ощутимой разницы в тяге не почувствовала.

Куда уж больше тяги на 95ом, барышня??? Это чувствуется на более низких октанах.

Пару месяцев назад водитель на работе менял топливные фильтра на тушканчике (пробег 150 000 км) - с памперса аж сыпалось кусками (в Намангане часто приходилось заправляться). После этого он прям почуял, что машина начала снова бегать.

[maxxxi 15 593]

  On 3/23/2017 at 19:25, kucc said:

С заменой топливника тоже разобрался, главное купить оригинал и стоит он 120 000 сум.

чем от китайчонка отличается?

[kucc 504]

  On 3/23/2017 at 19:28, maxxxi said:

чем от китайчонка отличается?

 

В этой теме выкладывал фотки (вид снаружи и разобранный), самих оригинальных фоток на компе не осталось.

Китайский полное барахло, иногда лопаются трубки и нижняя крышка.

[maxxxi 15 593]

  On 3/23/2017 at 19:29, kucc said:

В этой теме выкладывал фотки (вид снаружи и разобранный), самих оригинальных фоток на компе не осталось.

Китайский полное барахло, иногда лопаются трубки и нижняя крышка.

видел я эти фотки. Тоже китайчатина тока качественная.

[HOBBIT 16 154]

5-10 замен памперса - и придется весь модуль менять.