Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[shingo 618]

Эта подставка для левой ноги необходима при активном вождении и при экстренном торможении, особенно с выруливанием - позволяет упираться левой и лучше контролировать усилие правой на педали тормоза, также из-за расположения сокращается время на перенос ноги со свободного положения до нажатия сцепления - практически не поднимая пятки с пола, а делаешь это очень часто на механике, и каждый раз переносить ступню лежащую на полу (под 120*) на педаль - приходится приподнимать всю ногу сгибая колено. Также на подставке ступня находится в естеств. положении около 90* и не затекакает. Подставка не даром фигурирует во всех практич.курсах вождения.

На Спарке мне тоже не хватает этой штуки, привыкаешь быстро т.к. в городе нога не успевает затекать но вначале ее отсутствие весьма доставляет, но колхозить без болтов или сварки под ногами водителя подобные предметы очень опасно.

[shingo 618]

Кто-нибудь сравнивал в реале динамику (разгона) на одинаковом бензине: нашего Шевроле Спарк 1.25 АТ и Равон R2 1.25 AT (экспорт Евро-5)?

Знакомые на экспортных нашемарках с Евро-5 в один голос утверждают что экспортные "Экономичнее, и в то же время Быстрее", несмотря на наличие системы EGR и др. ЭКО-фишек под хороший бензин. Очень удивился когда и прошивщики также сообщили что Евро-кобы и спарки - "лучше едут и меньше жрут" в стоке, благодаря наличию доп.датчиков в т.ч. и лямбда датчика - ЭБУ лучше подстраивает работу движка в т.ч. и под плохой бензин, а система EGR пока не засорится перепускной клапан - и приносит пользу в экономичности.

Edited 26.06.2018 20:38 by shingo

[grek1000 927]

Egr пользу не приносит, нет здесь хорошего бензина а так же возможность смены авто каждые 100 т пробега.

[Loginatorrr 5]

Вопросы по АКПП:

1. На какой скорости при экономичной езде (медленное нажатие педали газа) АКПП переключается на 4 позицию? На каких оборотах едет машина в городских условиях при скорости 60-70 Км/ч?

2. Какие обороты при езде загородом при скорости 90-120 Км/ч? Не сильно-ли при этом слышен шум мотора внутри салона?

[shingo 618]

  On 6/26/2018 at 20:35, shingo said:

Кто сравнивал в реале динамику (разгона) нашего Шевроле Спарк 1.25 АТ и Равон R2 1.25 AT (экспорт Евро-5)?

Спарк заказали безналом на фирму недели две назад, бухгалтеру тогда вместо 3-поз МТ впарили АТ, оказалось механики 3-поз теперь нет, щас выбираем из АТ или опять ждать МТ в другом салоне сказали 60-дней, т.к. механики в наличии нет.

Спарк АТ 3-поз наш кузов 2018г или R2 AT Elegance (3-поз эксп.) кузов 2017г

Разница 2млн.сум за опции: боковые и потолочные подушки, пассивная сигналка, динамики с "пищалками", обогрев сидений и лобового, борт-компьютер, парктроник, преднатяжители передних ремней, ходовые огни, пульт на руле, "злободневная" EGR и еще какие-то мелочи.

Если разницы в динамике нет, то думаю согласиться на R2 из-за доп.опций и говорят списать в будущем с фирмы 2017г. будет легче и дешевле. (на других экспортных авто разницы в динамике я никакой не заметил, хотя помню что раньше Евро-4 Матизы и Сонсы были тупее чем азиатки)

Edited 27.06.2018 09:45 by shingo

[grek1000 927]

Я бы взял с большим фаршом 2ляма сегодня это разговор ни о чём, тем более безнал

[maxtlab 936]

  On 6/27/2018 at 09:33, shingo said:

боковые и потолочные подушки

Вранье, в максималке только четыре подушки - потолочных нет. Были в самых первых экпортных в 2015-16 году.

 

  On 6/27/2018 at 09:33, shingo said:

R2 AT Elegance (3-поз эксп.) кузов 2017г

Я уже писал здесь, что по факту получил 2018г.

  On 6/27/2018 at 05:12, Loginatorrr said:

На каких оборотах едет машина в городских условиях при скорости 60-70 Км/ч

Чуть больше 2000 об/мин.

Edited 28.06.2018 07:09 by maxtlab

[shingo 618]

Впаривают значит, все таки раздели 3-поз Elegance должно быть 6-подух, а во 2-поз Optimum 4-подухи и нет LT-декора.

В Ташкенте брали? белый или ждали другой цвет?

[maxtlab 936]

  On 6/28/2018 at 07:20, shingo said:

В Ташкенте брали? белый или ждали другой цвет?

Ташкент, салон Drivers Village. Цвет темно-серый. Ждал один месяц.

На украинском сайте Ravon уже указано по 4 подушки для OPTIMUM и ELEGANT. Почему не исправят на российском - не знаю. Вот такая сноска есть на российском (вот хитрожопые): С октября 2016 года опция переводится на "Подушка безопасности водителя и переднего пассажира, фронтальная и боковая (4 подушки)".

Edited 28.06.2018 09:46 by maxtlab

[scud-xx 1 627]

  On 6/27/2018 at 05:12, Loginatorrr said:

Вопросы по АКПП:

1. На какой скорости при экономичной езде (медленное нажатие педали газа) АКПП переключается на 4 позицию? На каких оборотах едет машина в городских условиях при скорости 60-70 Км/ч?

2. Какие обороты при езде загородом при скорости 90-120 Км/ч? Не сильно-ли при этом слышен шум мотора внутри салона?

1. При спокойной езде в городе коробка редко до 4ой доходит. Где-то в районе 60-65 км/ч, Обороты 2200-2500 оборотов. 

2. для литра в пределах 3000-4000. Мотор хорошо слышен только на разгоне. Потом слышен небольшой вой коробки.

[JustRespectMe 36]

есть кто менял термостат не так давно на спарке 1.25? какой взять и где могут заменить (территориально чиланзар или юнусабад)?

[grek1000 927]

  On 7/14/2018 at 05:03, JustRespectMe said:

есть кто менял термостат не так давно на спарке 1.25? какой взять и где могут заменить (территориально чиланзар или юнусабад)?

Два типа оригинал свыше 450 т и под оригинал 220т, какой брать решать вам. Внешне почти не отличить.

[HOBBIT 15 934]

  On 7/14/2018 at 17:35, grek1000 said:

Два типа оригинал свыше 450 т и под оригинал 220т, какой брать решать вам. Внешне почти не отличить.

40 баксов термостат GM

[grek1000 927]

  On 7/15/2018 at 13:30, HOBBIT said:

40 баксов термостат GM

На какой мотор? Речь идет о 1.25 здесь цены другие

[HOBBIT 15 934]

  On 7/15/2018 at 13:39, grek1000 said:

На какой мотор? Речь идет о 1.25 здесь цены другие

Термостаты вроде одинаковые.

[JustRespectMe 36]

если кому интересно: термостат 375к оригинал, замена 40к. на 1.25 и 1 моторы разные термостаты. на 1.25 дороже

а глушители не знает никто в какую цену? 

просто на базары нет возможности ездить(

Edited 16.07.2018 11:01 by JustRespectMe

[Serega_uz 5 602]

пришло время поменять задние амортизатор (потеют чуток) так вопрос

ставить родные ЖМ ? так как с переди стоят ЖМ или ставить каяба?

разница в цене приличная 

второй вопрос - мастер сказал что рейка стучит, стоит ли делать? на сколько практично, вроде слышал те втулки, что меняют весьма проблемные, хотя сами стуков от рулевой  вроде не чувствуем 

пробег у авто 80 тыс км 

[Serega_uz 5 602]

ЖМ комплект задних стоит 360 тыс сум, а комплект каяба 590 тыс сум

передние менял на пробеге 70 тыс км

[Alex_ST 91]

  On 7/16/2018 at 10:59, JustRespectMe said:

а глушители не знает никто в какую цену? 

весь выхлоп 500 тыс

[Alex_ST 91]

  On 7/16/2018 at 16:27, Serega_uz said:

ЖМ комплект задних стоит 360 тыс сум, а комплект каяба 590 тыс сум

передние менял на пробеге 70 тыс км

еще от нексии ставят еще дешевле и вроде лучше

[Serega_uz 5 602]

  On 7/17/2018 at 04:57, Alex_ST said:

еще от нексии ставят еще дешевле и вроде лучше

по кругу или только задние? 

тоже каяба или жм ?

[Alex_ST 91]

  On 7/17/2018 at 05:05, Serega_uz said:

по кругу или только задние? 

тоже каяба или жм ?

зад GM. но не помню там че то тоже - был какойто или путаю

[sensor 1 730]

Сколько стоит вакуум спарка? 

[JustRespectMe 36]

  On 7/17/2018 at 04:37, Alex_ST said:

весь выхлоп 500 тыс

весь это и средняя банка и задний самовар? или как?

[Alex_ST 91]

  On 7/17/2018 at 11:02, JustRespectMe said:

весь это и средняя банка и задний самовар? или как?

да, все что под машиной

Edited 17.07.2018 11:20 by Alex_ST