Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 523 posts in this topic

1 hour ago, PsuchO said:

У меня 1.25 мкпп с автоматом от 1.0,

:facepalme: В этом всё и дело.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, *F.C.B* сказал:

:facepalme: В этом всё и дело.

Но не 12 же литров. Я о таком расходе не слышал в принципе нигде. Если есть реальный шанс уйти в ровные 9-10 литров, мне будет ок

Edited by PsuchO
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutes ago, PsuchO said:

Но не 12 же литров. Я о таком расходе не слышал в принципе нигде. Если есть реальный шанс уйти в ровные 9-10 литров, мне будет ок

Ну так не даром наверное с завода ставили на 1.25 АКПП от Aisin, а не от 1.0 Jatco. В любом случае, прошейтесь, может поможет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, *F.C.B* сказал:

Ну так не даром наверное с завода ставили на 1.25 АКПП от Aisin, а не от 1.0 Jatco. В любом случае, прошейтесь, может поможет.

У меня 2 позиция, там кроме 1.0 от Jatco ничего не поставишь. Хотел обратно на механику слезть, но жена слёзно ноет, чтобы я оставил автомат и она водила. Посмотрим, если реально прошивка что-то изменит, то ок, если нет, пойду всё почищу, масло сменю. Хоть что-то да поможет. 
Только вот какую прошивку правильнее будет ставить, от автомата или от мкпп.
Я ещё слышал про прошивку самой коробки, дескать тоже что-то даёт

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, *F.C.B* сказал:

от 1.0 Jatco

Кстати спарк с литровым мотором - автомат. В коробку какое масло заливают? Декс 3?

Edited by Lunatic
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, PsuchO said:

У меня 2 позиция, там кроме 1.0 от Jatco ничего не поставишь

Дело не в позиции, а в двигателе. У 1.25 ЭБУ другой, нежели на 1.0. Сейчас у вас криво "поженили" АКПП и двигатель, вернее, ЭБУ двигателя не понимает сигналов от АКПП, отсюда и расход такой.

2 hours ago, PsuchO said:

Только вот какую прошивку правильнее будет ставить, от автомата или от мкпп.

Логично предположить, что от АКПП. У вас и так сейчас прошивка от МКПП.

16 minutes ago, Lunatic said:

Кстати спарк с литровым мотором - автомат. В коробку какое масло заливают? Декс 3?

Да, скорее всего.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, *F.C.B* сказал:

Дело не в позиции, а в двигателе. У 1.25 ЭБУ другой, нежели на 1.0. Сейчас у вас криво "поженили" АКПП и двигатель, вернее, ЭБУ двигателя не понимает сигналов от АКПП, отсюда и расход такой.

Там всё чуть проще, передаточные числа не подходят для более мощного двигателя.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, *F.C.B* сказал:

Дело не в позиции, а в двигателе. У 1.25 ЭБУ другой, нежели на 1.0. Сейчас у вас криво "поженили" АКПП и двигатель, вернее, ЭБУ двигателя не понимает сигналов от АКПП, отсюда и расход такой.

Логично предположить, что от АКПП. У вас и так сейчас прошивка от МКПП.

Да, скорее всего.

Понял, спасибо. Пока так, потом, если собирусь на капиталку движка, может обратно МКПП поставлю

12 минут назад, HOBBIT сказал:

Там всё чуть проще, передаточные числа не подходят для более мощного двигателя.

Ну движок, кстати, нормально так орёт при разгоне

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте УВ форумчане.имеется Спарк 22 года.автомат.пробег 1700 км.при нажатии тормоза и включении D есть небольшая вибрация и звук трррр .иногда не долго сикунд 5-10 затем пропадает. Иногда пока держишь тормоз постоянно есть этот звук. При езде всё норм.плавно переключает не пинает.куда копать? Или вообще это норм? Спс

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.09.2022 в 18:21, Den81 сказал:

Или вообще это норм?

На кобальте так было и на таком же пробеге. Говорят норм:facepalme: Я его продал от греха :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 30.09.2022 at 18:21, Den81 said:

Здравствуйте УВ форумчане.имеется Спарк 22 года.автомат.пробег 1700 км.при нажатии тормоза и включении D есть небольшая вибрация и звук трррр .иногда не долго сикунд 5-10 затем пропадает. Иногда пока держишь тормоз постоянно есть этот звук. При езде всё норм.плавно переключает не пинает.куда копать? Или вообще это норм? Спс

 

 

При оборотах холостого хода, есть вибрации на кузов, звук скорее всего исходит от защиты двигателя, которую стали устанавливать в комплектации Style. При вибрациях холостого хода она издает такой звук, попробуйте снять защиту двигателя и поездить несколько дней, неделю без неё и понаблюдать за звуками на холостом при нажатой педали тормоза.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем привет, столкнулся с проблемой на механической коробке передач на 1.25 л.

Ситуация такая - включил на первую скорость и начал движение, ускорился для нужной скорости и в момент, когда надо переключить на вторую она не двигается заклинивает (не выходит с первой передачи), и на третью передачу не с первого раза попадает, приходится несколько раз прокачивать сцепление. кто ни будь сталкивался с таким ? периодами это случается, не всегда

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 minutes ago, Rustam29 said:

всем привет, столкнулся с проблемой на механической коробке передач на 1.25 л.

Ситуация такая - включил на первую скорость и начал движение, ускорился для нужной скорости и в момент, когда надо переключить на вторую она не двигается заклинивает (не выходит с первой передачи), и на третью передачу не с первого раза попадает, приходится несколько раз прокачивать сцепление. кто ни будь сталкивался с таким ? периодами это случается, не всегда

Да нужно сменить масло в коробке. Из личного опыта нужно купить масло энеос розовая банка, для автоматической коробки, пробовали другие масла с аналогичными проблемами эффект есть только от энеоса. На замену нужно 3 банки. В банке чуть меньше 1л. Стоимость в районе 100т за банку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, grek1000 сказал:

Да нужно сменить масло в коробке. Из личного опыта нужно купить масло энеос розовая банка, для автоматической коробки, пробовали другие масла с аналогичными проблемами эффект есть только от энеоса. На замену нужно 3 банки. В банке чуть меньше 1л. Стоимость в районе 100т за банку.

А что на механику можно заливать от акпп?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Lunatic сказал:

А что на механику можно заливать от акпп?

У меня была такая проблема, я заливал масло для акпп, недавно сменил на обычное.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, grek1000 сказал:

Да нужно сменить масло в коробке. Из личного опыта нужно купить масло энеос розовая банка, для автоматической коробки, пробовали другие масла с аналогичными проблемами эффект есть только от энеоса. На замену нужно 3 банки. В банке чуть меньше 1л. Стоимость в районе 100т за банку.

да кстати, забыл дополнить, масло коробки передач тоже сменил, но не помогло, какое заливали не помню уже, вроде как хорошее

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Lunatic said:

А что на механику можно заливать от акпп?

Да можно. 

44 minutes ago, Rustam29 said:

да кстати, забыл дополнить, масло коробки передач тоже сменил, но не помогло, какое заливали не помню уже, вроде как хорошее

Если симптомы будут повторяться тогда только вскрытие покажет. Возможно тупо нужно смазать первичный вал. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, grek1000 сказал:

Да можно. 

Если симптомы будут повторяться тогда только вскрытие покажет. Возможно тупо нужно смазать первичный вал. 

на 3 передачу, бывается частенько не попадает, раз на раз не приходится, благодарю за совет, к мастеру наверное поеду, будет проще, не дожидаясь чего то, еще раз спасибо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 minutes ago, Rustam29 said:

на 3 передачу, бывается частенько не попадает, раз на раз не приходится, благодарю за совет, к мастеру наверное поеду, будет проще, не дожидаясь чего то, еще раз спасибо.

Если будет вскрытие коробки то смени подшипники, все это обойдется в 100т. Про масло я писал выше. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, grek1000 сказал:

Если будет вскрытие коробки то смени подшипники, все это обойдется в 100т. Про масло я писал выше. 

о, ну хоть не слишком много, ну масло наверное свое же можно обратно залить, я на нем еще 7 т не проездил

Edited by Rustam29
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Rustam29 сказал:

кто ни будь сталкивался с таким ?

Многие сталкивались и я тоже... В основном это были спарки 2015-17гг. выпуска. Полистайте тему

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, grek1000 сказал:

Если будет вскрытие коробки то смени подшипники, все это обойдется в 100т. Про масло я писал выше. 

Запчасти 100тыс, работа 100$ :) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Rustam29 сказал:

всем привет, столкнулся с проблемой на механической коробке передач на 1.25 л.

Ситуация такая - включил на первую скорость и начал движение, ускорился для нужной скорости и в момент, когда надо переключить на вторую она не двигается заклинивает (не выходит с первой передачи), и на третью передачу не с первого раза попадает, приходится несколько раз прокачивать сцепление. кто ни будь сталкивался с таким ? периодами это случается, не всегда

У меня была такая проблема и как сказала MeliusMaris, она была у многих спарков на механике. На холодную было все нормально, только после некоторого пробега начинало заклинивать. Машина была на гарантии, ремонтировали по ней. Вскрывали коробку, смазывали и вроде растачивали какую-то втулку, которая расширялась при нагреве (как мне сказал мастер)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 hours ago, WarOFF said:

У меня была такая проблема и как сказала MeliusMaris, она была у многих спарков на механике. На холодную было все нормально, только после некоторого пробега начинало заклинивать. Машина была на гарантии, ремонтировали по ней. Вскрывали коробку, смазывали и вроде растачивали какую-то втулку, которая расширялась при нагреве (как мне сказал мастер)

Ничего делать не нужно, просто смазать шлицы первичного вала, который заходит в шлицы сцепления и ничего заклинивать не будет. Там из-за ржавчины идёт заклинивание. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 hours ago, HOBBIT said:

Запчасти 100тыс, работа 100$ :) 

Да, работа стоит дороже. За время нахождения у меня машины в пользовании я снимал три раза, из них два раза замена сцепления, и последний раз разлетелись подшипники, поменял все сразу. В любом случае Спарк очень хорошая машина.

1 minute ago, EKS said:

Ничего делать не нужно, просто смазать шлицы первичного вала, который заходит в шлицы сцепления и ничего заклинивать не будет. Там из-за ржавчины идёт заклинивание. 

Это далеко не просто, для этого нужно снять коробку, обслужить и поставить на место. Просто на словах.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.