Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 524 posts in this topic

это потому что ты заливаешь бензина сколько влезет , то есть по горло, а не до отстрела пистолета.

обрати внимание, что после заправки, счетчик показывающий сколько можно проехать до следующей заправки

очень долго показывает один и тот же километраж, так как он не может учесть бензин залитый сверх нормы.

 

Точно. Сегодня на УГО Караташ терпеливый заправщик залил мне 38 литров. Табло показывало 509 км до следующей заправки, эта цифра не менялась пока я не проехал 60 с лишним километров, сейчас начала уменьшаться.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да совсем забыл, Джалил правильно говорит, из за большего радиуса колеса которые многие устанавливают,

например у меня 185/65 р14 километраж у меня показывает на 4 процента меньше, чем я проезжаю.

значит и расход бензина у меня на 4% меньше, чем я считал. то есть у меня на в

автомате расход примерно 7,68 литров на сто км

 

Точно. Сегодня на УГО Караташ терпеливый заправщик залил мне 38 литров. Табло показывало 509 км до следующей заправки, эта цифра не менялась пока я не проехал 60 с лишним километров, сейчас начала уменьшаться.

я звонил сегодня вечером на караташ , 95 й закончился, обещали что утром будет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да совсем забыл, Джалил правильно говорит, из за большего радиуса колеса которые многие устанавливают,

например у меня 185/65 р14 километраж у меня показывает на 4 процента меньше, чем я проезжаю.

значит и расход бензина у меня на 4% меньше, чем я считал. то есть у меня на в

автомате расход примерно 7,68 литров на сто км

Визуальный шинный калькулятор http://www.bysh.com.ua/page6 Немножко не в тему но думаю пригодится.

Edited by CHE
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В течении 3-дней должны заплатить после получения договора.

 

Оплата валютой через карточку в течении 3-х дней. Карточка Капитал-банка - стоймостью 30 енотов. + 85% предоплаты на машину.

Edited by ryan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Оплата валютой через карточку в течении 3-х дней. Карточка Капитал-банка - стоймостью 30 енотов. + 85% предоплаты на машину.

Это вы сейчас про какое авто говорите? В теме Спарка такое звучит стремно...может речь все таки не о Спарке? :blink:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Многие из вас знают что я давно уже продал свою машину, как человек "честный" :D я не мог ее продать без того чтобы не привести все в порядок, - очень хотелось чтобы новый хозяин не поминал меня лихом!

вообщем на последок я заменил все жидкости в машине, вот кстати об этом поподробнее ниже:

 

но цель моего поста не в этом а в том чтобы те кто говорит о топливном фильтре посмотрели на бак - на его содержимо - бензонасос, памперс и ответили мне о каком топливном фильтре идет речь!

 

cначала был снят бак:

1824843.jpg

 

затем еле-еле открутили крышку:

2954572.jpg

 

в каком состоянии было все внутри можно понять по следующим фото:

1805387.jpg

3013967.jpg

 

всеми так горячо любимый памперс

 

1798219.jpg

2999631.jpg

 

бак был полностью вымыт, памперса родного не нашли так что приспособили от Лося - пришлось мастерам вырезать сетку от родного чтобы пластмассовая основа осталась и приспосабливать сетку от Лося (фото че-то забыл сделать - но сделали все на совесть)

 

ну а после того как все собрали и установили на место были залиты вот эти жидкости:

 

1769547.jpg

2997583.jpg

1828938.jpg

2985295.jpg

 

ну и со всем этим добром машина уехала к новому хозяину!

Edited by Rainman
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, такой вопрос. а у спарка есть зубчатый ремень? а то вчера один знакомый говорит что на спарке типо "цепь" и не нужно ничего менять каждые 50 тыс.. и это правда??

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, такой вопрос. а у спарка есть зубчатый ремень? а то вчера один знакомый говорит что на спарке типо "цепь" и не нужно ничего менять каждые 50 тыс.. и это правда??

 

нуу ты братан даешь - конечно цепь там! не бойся не порвется она :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

нуу ты братан даешь - конечно цепь там! не бойся не порвется она :lol:

откуда мне знать?? :D я чё моторист чтоль? :P

да не боюсь я, просто интересно.. нет уже у меня спарка как у тебя :P :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

самое интересное начнется когда придет время регулировать зазоры клапанов - вот там сюрприз ждет наших Дэу мотористов! :o

 

ставь китайский в картонной коробке, 20.000 стоит. и обычный памперс, а топливнцй фильт свой нужен. в маноле надо посмотреть аналог.

 

о каком китайском идет речь - уточни пожалуйста

 

у маннола нет ничего на нашу машину - все нужно ставить только GM

 

Визуальный шинный калькулятор http://www.bysh.com.ua/page6 Немножко не в тему но думаю пригодится.

 

как раз в тему - ибо прежде чем ставить какие либо диски и шины - нужно посмотреть какие изменения произойдут после установки незаводских шин - а сделать это можно с помощью шинного калькулятора - чтобы потом не сидеть и не угадывать почему расход выше итд - а еще почему руль тяжелый - диски лопаются - да мало ли последствий!

Edited by Rainman
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rainman а в какой мастерской вы меняли памперс?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, такой вопрос. а у спарка есть зубчатый ремень? а то вчера один знакомый говорит что на спарке типо "цепь" и не нужно ничего менять каждые 50 тыс.. и это правда??

 

Откройте маслозалив.крышку, смотрите во внутр, слева видно цепь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

самое интересное начнется когда придет время регулировать зазоры клапанов - вот там сюрприз ждет наших Дэу мотористов!

Да, Механик матерился по этому поводу. :) Я так поняла из его рассказа, что клапаны были ни фига не отрегулированы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В течении 3-дней должны заплатить после получения договора.

 

 

Спасибо большое за ответ, а то мне тут сказали с собой нужно брать, если будет 50%, то это получается около 11 лимонов с собой тоскать, неудобно мягко говоря... Думаю штурмовать салоны в выходные, надеюсь уже суммовые к тому времени откроют...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо большое за ответ, а то мне тут сказали с собой нужно брать, если будет 50%, то это получается около 11 лимонов с собой тоскать, неудобно мягко говоря... Думаю штурмовать салоны в выходные, надеюсь уже суммовые к тому времени откроют...

И правильно сказали договор дают только после оплаты.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто-нибудь ждет машину с салона сергели? с апреля?

 

Я жду с мая месяца...

Блин.. А что? еще апрельские не дали что ли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
самое интересное начнется когда придет время регулировать зазоры клапанов - вот там сюрприз ждет наших Дэу мотористов! :o
Да ладно, не наводи тумана, подробнее изложи мысль...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И правильно сказали договор дают только после оплаты.

а как оплачивать если договора нет?

на каком основании?

с валютными то они могут сказать приниси карточку потом сделаем. а с сумовыми так не получается.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Забыл спросить еще - Рейнмен, а ты куда в механику ATF (показанную на картинке) залил?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про размер дисков и шинный калькулятор мне только одно не понятно...

Калькулятор показал что когда одометр показывает 100 км. реальный пробег будет 107.4 км., из за того что стоят колеса больше. Допустим, но тогда если бы стояли родные +7.4км не надо было бы прибавлять и получается что на родных колесах расход больше?)) Что то я совсем запутался.... :wacko:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, Механик матерился по этому поводу. :) Я так поняла из его рассказа, что клапаны были ни фига не отрегулированы.

А разве не гирокомпенсаторы стоят на спарке!Если да то тогда зачем их регулироввать!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rainman а в какой мастерской вы меняли памперс?

 

там же где покупал и масло - fors.uz

 

Да ладно, не наводи тумана, подробнее изложи мысль...

 

ну вообщем там не просто так все - там стоят какие-то шайбы которые нужно подбирать при каждой регулировке - система похожа на старые движки восьмерок и девяток - одно меня успокоило - эту операцию не нужно делать часто - раз в 50 тысяч где-то

 

более подробно можно почитать на aveoclub.ru т.к. на Авео ставят такойже 1,2 движок - а их в Москве уже было очень много еще до начала производства в Узбекистане - поэтому именно Максим (механик) знает эти движки очень хорошо - и может делать эту операцию - я думаю наши мастера тоже освоят эту операцию очень скоро - для знающго моториста система в принципе не нова! для Дэу мотористов это может быть чем-то новым

 

Забыл спросить еще - Рейнмен, а ты куда в механику ATF (показанную на картинке) залил?

 

выдержка из описания: Motul Multi ATF Жидкость для автоматических коробок передач, гидроусилителя руля и гидравлических систем.

Edited by Rainman
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Забрали с Сергилей 2позицию,ждали с апреля. Где ставить сигнализацию? Киньтесь в личку номерами мастеров?

И подскажите, пожалуйста, педали немного ниже можно опустить, слишком высоко задраны.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про размер дисков и шинный калькулятор мне только одно не понятно...

Калькулятор показал что когда одометр показывает 100 км. реальный пробег будет 107.4 км., из за того что стоят колеса больше. Допустим, но тогда если бы стояли родные +7.4км не надо было бы прибавлять и получается что на родных колесах расход больше?)) Что то я совсем запутался.... :wacko:

 

все очень просто на 100 км ты расходуешь примерно 8 литров - установив диски и шины большего радиуса - ты проезжаешь не 100 а 107,4 км - расход не останется таким-же а увеличится тк машине нужно чуть больше "силы" что провернуть большие и более тяжелые колеса - поэтому расход и увеличивается - поставив родные диски расход вернется на место! ну вот объяснил как понимаю и как смог!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ура, наконец-то припёрлась и наша машинка =))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now