Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[ryan 149]

Вообщето на Лачетти стоковые диски и шины R15, а не R14.

У ласетти такси стоковые R14!

[Skype 5]

заменил стоковые диски и резину на нексиевские диски и резину Lassa (летне-дождевая) 185/65/R14, доволен )), какие изменения: управляемость улучшилась (на асфальтовых волнах корму меньше кидает из стороны в сторону, в поворотах лучше держит траекторию), ход стал мягче (влияние резины, мягкая очень, даже при давлении 2,4), за изменение расхода не могу сказать что-то определенное, потому как бензин у нас гуано, сам езжу на АИ91 УГО + октан повышающая присадка фирмы Hi Gear, расход варьируется от 8,5 л до 10 л на сотню (зависит от стиля вождения), опять таки, все показания и расчеты примерные (поправка на честность заправок, точность показаний колонки и т.д. и т.п.), за гарантийное ТО тоже не могу ничего сказать, юзаю годовалую машинку, так что вот так

Спасибо за столь исчерпывающий ответ. Многое становится яснее. Просто сам скоро должен получить спарк 2-й позы, вот взвешиваю все плюсы и минусы замены стоковых балонов, и всё это стоит немалых расходов...

[Алехандро 1 419]

Спарководы, подскажите, может кто сталкивался: иногда, на некоторое время, пропадает вся электрика - дворники, кондиционер, обогрев заднего окна, потом всё возвращается на место. А иногда после таких "пропаданий" загорается ЧЕК. Надо делать диагностику, просто интересно, может кто сталкивался с аналогичной проблемой и как ее решили? (2ая поза с автоматом)

[AUTOMATIC 132]

Спасибо за столь исчерпывающий ответ. Многое становится яснее. Просто сам скоро должен получить спарк 2-й позы, вот взвешиваю все плюсы и минусы замены стоковых балонов, и всё это стоит немалых расходов...

На здоровье, а по поводу менять или не менять диски и резину: можно ездить и на своих

[Serega_uz 5 433]

зачем менять стоковые диски и шины, особенно если в стоке стоит континенталь, сток возьмут максимум за 100уе, а новые ферганские штамповки от нексии стоят примерно 130-150 уе плюс 4 новых баллона по минимум 65 уе итого попадос минимум на 300 уе - и зачем? при этом вес колеса будет больше, нагрузка на ходовку больше, расход чуть выше. Лучше ездить на стоке.

[Skype 5]

зачем менять стоковые диски и шины, особенно если в стоке стоит континенталь, сток возьмут максимум за 100уе, а новые ферганские штамповки от нексии стоят примерно 130-150 уе плюс 4 новых баллона по минимум 65 уе итого попадос минимум на 300 уе - и зачем? при этом вес колеса будет больше, нагрузка на ходовку больше, расход чуть выше. Лучше ездить на стоке.

Ясно ! Просто, мысль о замене стоковые диски и шины появилась после того, как многие говорили что на стоковых балонах машину трясет из-за узкости балонов, заносит при поворотах и тд и тп. Вот поэтому я спросил у форумчан, которые ездят на стоковых балонах 2-й позы Спарка, или по крайней мере знают как машина ведет себя со стоковыми балонами. Спасибо большое. Edited 02.04.2013 06:22 by Skype

[grek1000 910]

брат разгонял спарк автомат на 15 тапках до 160 а после уже страшно становится

 

клавиатурный гонщик!!! 1000%

[akmal4400 8]

Про100 Шухрат спасибо за ответ

[Serega_uz 5 433]

Ясно ! Просто, мысль о замене стоковые диски и шины появилась после того, как многие говорили что на стоковых балонах машину трясет из-за узкости балонов, заносит при поворотах и тд и тп. Вот поэтому я спросил у форумчан, которые ездят на стоковых балонах 2-й позы Спарка, или по крайней мере знают как машина ведет себя со стоковыми балонами. Спасибо большое.

нефига ее не трясет- ездить надо нормально, сам поменял на зиму на 14 штамповки и шины зимние 185/65/14- поменял чисто из за того что зимние шины были в такой минимальной размерности- для зимы почувствовал- вроде чуток помягче- но это сама зимняя резина скорее всего дает мягкость- увеличение расхода топлива и не только с прогревом и снегом, а даже в нормальную погоду, по управляемости особенно ничего не зметил, как стало тепло сразу переобулись на стоковые диски с шинами- устойчивость отличная, управляемость тоже, просто надо сделать нормальную балансировку и развал (если в этом есть необходимость) а так сток вполне устраивает

если менять то смысл только на качественные (не китайские) литые диски или лучше ковку в размерности не шире 175/65/14 и ездить в удовольствие, так как при замене на штамповку надо учитывать, что меняется и вылет диска, вес диска, соответственно меняется нагрузка на ходовку

для интереса наберите в поиске что нибуть типа изменение вылета и веса диска и почитайте что пишут .

и еще не стоит забывать, что в стоке у диска ширина 4,5 J а штамповки и весь , продаваемый у нас китай идет от 5,5 до 6 J на 14 дисках- соответственно ширина диска другая и вылет тоже меняется

Edited 02.04.2013 06:37 by Serega_uz

[MaRLiN 78]

нефига ее не трясет- ездить надо нормально, сам поменял на зиму на 14 штамповки и шины зимние 185/65/14- поменял чисто из за того что зимние шины были в такой минимальной размерности- для зимы почувствовал- вроде чуток помягче- но это сама зимняя резина скорее всего дает мягкость- увеличение расхода топлива и не только с прогревом и снегом, а даже в нормальную погоду, по управляемости особенно ничего не зметил, как стало тепло сразу переобулись на стоковые диски с шинами- устойчивость отличная, управляемость тоже, просто надо сделать нормальную балансировку и развал (если в этом есть необходимость) а так сток вполне устраивает

если менять то смысл только на качественные (не китайские) литые диски или лучше ковку в размерности не шире 175/65/14 и ездить в удовольствие, так как при замене на штамповку надо учитывать, что меняется и вылет диска, вес диска, соответственно меняется нагрузка на ходовку

для интереса наберите в поиске что нибуть типа изменение вылета и веса диска и почитайте что пишут .

и еще не стоит забывать, что в стоке у диска ширина 4,5 J а штамповки и весь , продаваемый у нас китай идет от 5,5 до 6 J на 14 дисках- соответственно ширина диска другая и вылет тоже меняется

очень доступно расписали, но можно уточнить?, каков всётаки оптимальный размер диска и резины для спарка взамен стоковым?

[Serega_uz 5 433]

очень доступно расписали, но можно уточнить?, каков всётаки оптимальный размер диска и резины для спарка взамен стоковым?

по дискам от 4,5 до 5 J по шинам по ширине от 165 до 175

но с учетом нашего скудного рынка и повального царства китайских дисков лучше ездить на стоке

да и по шинам выбора в этой ширение нет, очень скудный выбор.

если руководствоваться чисто визуальным эффектом- то да- ставьте 14 или 15 диски и широкие шины

лично по мне - спрак на 15 дисках смотрится как то несуразно.

[MaRLiN 78]

по дискам от 4,5 до 5 J по шинам по ширине от 165 до 175

но с учетом нашего скудного рынка и повального царства китайских дисков лучше ездить на стоке

да и по шинам выбора в этой ширение нет, очень скудный выбор.

если руководствоваться чисто визуальным эффектом- то да- ставьте 14 или 15 диски и широкие шины

лично по мне - спрак на 15 дисках смотрится как то несуразно.

у Lassa есть выбор и размерности, я себе на пятнашку ставил на 14 литые тампки F1, но точно непомню размер резины=) а размера диска и не знаю=) знаю что 14=)

[Serega_uz 5 433]

у Lassa есть выбор и размерности, я себе на пятнашку ставил на 14 литые тампки F1, но точно непомню размер резины=) а размера диска и не знаю=) знаю что 14=)

все верно- у лассы есть 165 и 175 размер и еще есть у Клебера и Мишлена, вот ив се кажись, выбор получается не очень, Мишлен очень дорого, Клебер по качеству так себе, остается только Ласса. вот и спрашивается- стоит ли менять сток? тем более если в стоке Континенталь, и почему то у нас очень не любят Конти, хотя во всех тестах они в лидерах.

[MaRLiN 78]

все верно- у лассы есть 165 и 175 размер и еще есть у Клебера и Мишлена, вот ив се кажись, выбор получается не очень, Мишлен очень дорого, Клебер по качеству так себе, остается только Ласса. вот и спрашивается- стоит ли менять сток? тем более если в стоке Континенталь, и почему то у нас очень не любят Конти, хотя во всех тестах они в лидерах.

ну может по тому что континенталь деревянная, после 30-40 тыш начинает трескаться вся и зимой как корова на льду. Утверждать не могу, так как сам на континентале никогда не катался, но отзывы знакомых именно такие=)

[AUTOMATIC 132]

ну может по тому что континенталь деревянная, после 30-40 тыш начинает трескаться вся и зимой как корова на льду. Утверждать не могу, так как сам на континентале никогда не катался, но отзывы знакомых именно такие=)

ИМХО Ласса достойная замена стоковой резине, проверено на личном опыте, на много мягче и долговечней

[Serega_uz 5 433]

ну может по тому что континенталь деревянная, после 30-40 тыш начинает трескаться вся и зимой как корова на льду. Утверждать не могу, так как сам на континентале никогда не катался, но отзывы знакомых именно такие=)

сколько людей столько и мнений, континенталь очень хорошая резина и дорогу держит классно, просто у большинства мнение такое после Нексии на которой реально туфтовенький конти был- конти эко контакт, а котни премиум контакт очень хорошая шина и именно она во многих тестах в лидерах, почему то у нас любят кумхо, ханкук и нексен.

по поводу изностойкости- 40 тыс ходит без проблем

по поводу зимы- она и будет деревянная так шина чисто летняя и любая летняя шина зимой будет деревянной

так же у нас очень любят покупать демисизонку, типа зимой проканает- хотя если даже на форуме в соответствующей ветке почитать, то станет ясно, что в снег и лед демисизонка тоже "никакая", чуть лучше летней но по сравнению с зимней - полный отстой.

а для нашего жаркого лета - демисизонка тоже не очень, так что для лета летние шины для зимы зимние

да простят меня модераторы за столь большой оффтоп

[MaRLiN 78]

ИМХО Ласса достойная замена стоковой резине, проверено на личном опыте, на много мягче и долговечней

абсолютно согласенн, Lassa протестирована мной лично на моём авто=) нареканий нет=)

[Serega_uz 5 433]

у кого спарк автомат- поделитесь какой расход в городе и как с бензином он дружит, в особенности с 91, ктонить прошивал спарк акпп?

[MaRLiN 78]

сколько людей столько и мнений, континенталь очень хорошая резина и дорогу держит классно, просто у большинства мнение такое после Нексии на которой реально туфтовенький конти был- конти эко контакт, а котни премиум контакт очень хорошая шина и именно она во многих тестах в лидерах, почему то у нас любят кумхо, ханкук и нексен.

по поводу изностойкости- 40 тыс ходит без проблем

по поводу зимы- она и будет деревянная так шина чисто летняя и любая летняя шина зимой будет деревянной

так же у нас очень любят покупать демисизонку, типа зимой проканает- хотя если даже на форуме в соответствующей ветке почитать, то станет ясно, что в снег и лед демисизонка тоже "никакая", чуть лучше летней но по сравнению с зимней - полный отстой.

а для нашего жаркого лета - демисизонка тоже не очень, так что для лета летние шины для зимы зимние

да простят меня модераторы за столь большой оффтоп

а разъве на спарке конти премиум контакт?=)

[Serega_uz 5 433]

а разъве на спарке конти премиум контакт?=)

как на длругих не знаю, но на спарке с акпп стоят конти премиум контакт 2

[DodikUz 5 439]

а разъве на спарке конти премиум контакт?=)

у меня тоже такие стояли ...конти..родные

[NEO_KADAM 5 348]

а разъве на спарке конти премиум контакт?=)

На спарки 1-позиции обычно ставят шины Kumho SoluS KH17 с размерностью 155/80R13

На спарки 2, 3 и 4 позиции с завода ставят шины Continental ContiPremiumContact2 или же Hankook Optimo K715 с размерностью 155/70/R14.

Как выше сказали, шины ContiEcoContact EP (Econom Plus) - их ставят на Матизы и ContiEcoContact CP (Comphort Plus) - их ставят на Нексии DOHC не надо сравнивать с ContiPremiumContact2, которые иногда ставят на Спарк, Ласетти, Кобальт (3,4 поз), Малибу.

[wolf_uz 45]

У меня тоже стояли Continental ContiPremiumContact2, может они стоят в рейтингах как говрят форумчане я не гуглил на эту тему. Мне они изначально не очень понравились плохого сказать особо не могу, но они что летом что зимой деревянные и еще один большой их минус шум. Когда на них едешь они издают гул, хотя по идее узкие должны меньше издавать шума чем широкие. Тапками не кидать это мои наблюдения.

[Serega_uz 5 433]

У меня тоже стояли Continental ContiPremiumContact2, может они стоят в рейтингах как говрят форумчане я не гуглил на эту тему. Мне они изначально не очень понравились плохого сказать особо не могу, но они что летом что зимой деревянные и еще один большой их минус шум. Когда на них едешь они издают гул, хотя по идее узкие должны меньше издавать шума чем широкие. Тапками не кидать это мои наблюдения.

что что а тормозит Спарк на стоковых шинах просто супер, пару раз были такие ситуации, что именно тормоза Спарка проявили себя с лучшей стороны, соответственно это зависит от шин. и управляемость у него на стоке отличная.

[AUTOMATIC 132]

у кого спарк автомат- поделитесь какой расход в городе и как с бензином он дружит, в особенности с 91, ктонить прошивал спарк акпп?

АКПП, шины Ласса 185/65/14 летние, давление 2,4, бензин АИ-91 дружим хорошо, без прошивки, правда стоит фишка под 80-ый бензин, стиль вождения умеренно агрессивный, утренний прогрев 5 минут, расход 8,5л-10л

Edited 02.04.2013 12:53 by AUTOMATIC