Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 506 posts in this topic

АКПП, шины Ласса 185/65/14 летние, давление 2,4, бензин АИ-91 дружим хорошо, без прошивки, правда стоит фишка под 80-ый бензин, стиль вождения умеренно агрессивный, утренний прогрев 5 минут, расход 8,5л-10л

а на 91 бензине не звенит движек? прошивались? у меня тоже расход около 8,5 - 9 литров на сотню

есть вариант уменьшить расход?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что что а тормозит Спарк на стоковых шинах просто супер, пару раз были такие ситуации, что именно тормоза Спарка проявили себя с лучшей стороны, соответственно это зависит от шин

на что хочу сказать, чем шире резина, тем больше пятно контакта, а следовательно эффективнее торможение

 

а на 91 бензине не звенит движек? прошивались? у меня тоже расход около 8,5 - 9 литров на сотню

есть вариант уменьшить расход?

на 91 не звенит и нет, не прошивался, а у нас один вариант - прошивка, есть еще, но ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на что хочу сказать, чем шире резина, тем больше пятно контакта, а следовательно эффективнее торможение

 

 

на 91 не звенит и нет, не прошивался, а у нас один вариант - прошивка, есть еще, но ...

с другой стороны- шире пятно контакта- меньше давление, меньше давление ниже трение и сопротивление

давайте про шины в другой теме форума

Edited by Serega_uz
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят может кто подскажет! У меня такая ситуация, на спарке. Тахометр начианет выдавать какую то фигню! На холостом ходу показывает обороты 2000-2200 при этом двигатель работает нормально, в салоне абсолютная тишина, и при езде не меняя положение педали газа обороты скачут плюс/минус 200-300. Скорее всего проблема в электрике, в сервис я ещё не заезжал. может у кого нибудь такое было?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у кого спарк автомат- поделитесь какой расход в городе и как с бензином он дружит, в особенности с 91, ктонить прошивал спарк акпп?

Спарк АКПП, ноябрь 2011 года, пробег около 35 тыков, расход в Таше - 8,0-9,0 в зависимости от сезона. Водит сестренка, аккуратно. Когда сам вожу - расход и до 7,5 падал. Бенз в основном 91-й, когда нет его и 80-й заливал. Не прошивал. Масло - синтетика LM 0w-40.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спарк АКПП, ноябрь 2011 года, пробег около 35 тыков, расход в Таше - 8,0-9,0 в зависимости от сезона. Водит сестренка, аккуратно. Когда сам вожу - расход и до 7,5 падал. Бенз в основном 91-й, когда нет его и 80-й заливал. Не прошивал. Масло - синтетика LM 0w-40.

у меня в основном жена водит и иногда я, я спокойно не езжу в отличии от жены, но один фиг меньше 8,5 литров не выходит

пару раз прошивал, но толку нет, в основном прошивался чтоб на 80 и туфтовом 91 не звенел движек. И еще вопросик а сколько реально у нас в бак Спрака бензина влазит если под горло заливать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а как с динамикой у спарка автомата? хватает ? или как в матизе?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а как с динамикой у спарка автомата? хватает ? или как в матизе?

1 литрового движка маловато, тем более для автомата, но если заливать 95 бензин и активно давить, то для своих параметров бегает весьма резво
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а как с динамикой у спарка автомата? хватает ? или как в матизе?

На старте со светофора - что матиз-автомат, что спарк-автомат - превосходная динамика. До 60 км/ч - нормально. Тяжеловато при перестроениях, когда во время движения необходимо резко прибавить скорость. Тогда то и АКПП и двиг тупят.

2 Serega_Uz - я наоборот на Спарке аккуратно езжу, т.к. юзаю его мало. Некомфортно и неепривычно после Лося на нем гнать. К тому же педальку газа нет-нет приотпускаю чтобы на след.передачу перейти, тогда как женщинам это объяснить тяжеловато.

Edited by Ace1
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

2 Serega_Uz - я наоборот на Спарке аккуратно езжу, т.к. юзаю его мало. Некомфортно и неепривычно после Лося на нем гнать. К тому же педальку газа нет-нет приотпускаю чтобы на след.передачу перейти, тогда как женщинам это объяснить тяжеловато.

тут я согласен, после лачика на спарке в лом ездить- как будто машину кто то сзади держит, но минут через 15 привыкаешь, чуть больше тапку давишь и вперед, по сравнению с лачиком спарк конечно поменьше- везде залезет пролезет, и мне например в спарк садиться удобнее чем в лачик, только вот обзор сзади у спарка совсем никудышный.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возвращаясь к теме аморов, кто-нить ставил себе газовые Каяба, Бильштайн или похожее? Уже не устраивает работа штатных, сзади что-то побрякивает на кочках.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ, тут такой вопрос возник: у Спарка с 1.25-литровым движком - 85 лошадок что-ли? В ГАИ так что-ль оформляют? этот как Нексия-ДОНС же сил... наскоко это верно и правдоподобно? или у него двигло особенное?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброе утро форумчане! Скажите пожалуйста можно ли снять вставки с первой позиции и перекрасить их в черный как у второй и пролакировать в дверях и торпеде! также и с приборной панелью только ее без лака. Можно ли сделать это всё?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну да типа в 1.25 – 85 кобыл у меня в тех. паспотре написано. я думал меньше. по поводу покраски вставок можно покрасить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как ведет ся машинка на 1,25 литровым движке? Расход какой? Заранее благодарен...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как ведет ся машинка на 1,25 литровым движке? Расход какой? Заранее благодарен...

было выше=) на 1.25 едет лучше, пальцы не тарахтят, расход 8-10 в зависимости от езды=)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ, тут такой вопрос возник: у Спарка с 1.25-литровым движком - 85 лошадок что-ли? В ГАИ так что-ль оформляют? этот как Нексия-ДОНС же сил...

может как у нексия СОНС? вроде как у нексия ДОНС - 109 л.с. а не 85л.с. (а так в тех паспорте мне тоже указали - 85 л.с. - двиг 1,25) и еще один плюс когда кондер включен динамика почти что не ухудшается

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1.25 по городу укладываюсь в 7.5 л на 100 км на 80ом. есть треск пальцев при включении 2ой, на 91 такого не наблюдается. вот думаю если кобыл 85, калину 1.4 можно уделать или нет? кто нить пробовал ставиться?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на 1.6 - 106,на 1.5 донс -85 лошадок все правильно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1.25 по городу укладываюсь в 7.5 л на 100 км на 80ом. есть треск пальцев при включении 2ой, на 91 такого не наблюдается. вот думаю если кобыл 85, калину 1.4 можно уделать или нет? кто нить пробовал ставиться?

калину не вкурсе, но сонс нексию легко, и меня на пятнашке тоже уделали=)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго дня. На днях приобрели Спарк. Какие диски и резину посоветуете для комфортной езды. Родная (литьё и "узкая" резина) не устраивает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сонс нексию любой уделает.

 

Доброго дня. На днях приобрели Спарк. Какие диски и резину посоветуете для комфортной езды. Родная (литьё и "узкая" резина) не устраивает.

 

тут много споров кому то родная лучше другие меняют. то есть 100% ответа что лучше нету. сколько людей столько и мнений. Вы были на базаре что нить для себя посмотрели по деньгам? у вас что за резина? будете продавать?

Edited by grek1000
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

тут много споров кому то родная лучше другие меняют. то есть 100% ответа что лучше нету. сколько людей столько и мнений. Вы были на базаре что нить для себя посмотрели по деньгам? у вас что за резина? будете продавать?

 

Спарк 3-я поз. На базаре не был, не смотрел. Резина Hankook Optimo, индекс модели не помню. Размер 155/70R14. Продавать стоковые диски и резину не планирую

Edited by rutairov
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как ведет ся машинка на 1,25 литровым движке? Расход какой? Заранее благодарен...

отлично себя ведет, динамика хорошая. расход вначале может быть большой, тогда казалось около 10 л. сейчас все нормализовалось - около 7,5

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1.25 по городу укладываюсь в 7.5 л на 100 км на 80ом. есть треск пальцев при включении 2ой, на 91 такого не наблюдается. вот думаю если кобыл 85, калину 1.4 можно уделать или нет? кто нить пробовал ставиться?

треск пальцев на 2й - это на каком бензине? Если только на 80-м, тут на форуме много-кто говорили, что пальцы стучат именно на 80-м бензине. А заливать постоянно 91-й бензин многим водителям накладно. Так вот, вопрос следущего характера: можно ли залить например 25 литров 80-го, и сверху залить 5 литров 91-го бензина, как бы микс (соотношение 80й - 91й чисто как пример)? Безопасно ли так миксовать для всей системы движка в целом? Как это скажется на работоспособности движка 1.25? И если можно миксовать 80-й и 91й, то каким должно быть их ссотношение: сколько 80-го ко скольким 91-го? Если кто-нить так делал, поделитесь результатами, пожалуйста. Edited by Skype
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.