Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 523 posts in this topic

Вы с этими выравниванием двиней поаккуратней будте а то потом будет замок шататься как у меня,пусть лучше посильней толкнуть нежели будет об замог греметь по кочкам

У меня тоже слегка болтается задняя пассажирская дверь и мне кажется из-за этого непонятный звук с зади. А чтоб всё это исправить нужна ударная отвёртка, чтоб отрегулировать скобу замка.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый вечер, форумчане. Тут такая проблема, спарк автомат с пробегом 90 тыс. С недавнего времени утром холодный двигатель стал заводиться с 4-5 раз, то есть как бы заводится и сразу глохнет. Провода, свечи, фильтры, памперс заменены, инжекторы почищены, безрезультатно. Знакомый мастер тоже не может найти причину. Может у кого был такой случай? Такая проблема только по утрам на холодный двигатель. В остальное время все в порядке.

Было такое, на 91 бензе, сегодня вообще прикол был с автозапуска сигналки с 6 попыток не завелась. (бенз сейчас 91 залит), после с ключа завелась с полоборота. Попробуйте 80 залить или смешать и посмотрите.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый вечер, форумчане. Тут такая проблема, спарк автомат с пробегом 90 тыс. С недавнего времени утром холодный двигатель стал заводиться с 4-5 раз, то есть как бы заводится и сразу глохнет. Провода, свечи, фильтры, памперс заменены, инжекторы почищены, безрезультатно. Знакомый мастер тоже не может найти причину. Может у кого был такой случай? Такая проблема только по утрам на холодный двигатель. В остальное время все в порядке.

 

Машина прошивалась?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попробуйте 80 залить или смешать и посмотрите.

Чет я не обратил на это внимание. В последнее время действительно стал заливать только УГОшный бензин. Попробую обратно заливать миссовский бензин.

 

Машина прошивалась?

Если имеете ввиду прошивку под 80й, да делал прошивку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наконец то допер УГО - Уз Газ Ойл:) Прям как ГазМяс. Вообще бензин на газ ойле испортился. Воняет и испаряется что ли, на УГО заправляюсь 91-м и меньше проезжаю, чем с другой заправки на 80-м. В цмфрах последний раз у меня получилось на 30 литрах 400 км против 440 км.

Edited by mr.brembo
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плохо закрывается водительская дверь, нужно приложить усилие чтобы захлопнуть. Машине месяц. Такое с салона было, но там сказали, типа новая разработается. Что может быть?

может это из за вакуума... у меня тоже недели две плохо закрывалась... попробуйте закрыт дверь немного припушенным окном или открытой пассажирской дверью... это поможет определит вакуум или нет

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

может это из за вакуума... у меня тоже недели две плохо закрывалась... попробуйте закрыт дверь немного припушенным окном или открытой пассажирской дверью... это поможет определит вакуум или нет

тоже так думал, пробовал, не в вакууме дело=) да и нет в машине как такового вакуума, на скорости чувствую как сквозит холодный ветер в районе водительской двери ближе к полу, дырки в корпусе видать есть не закрытые=) Edited by MaRLiN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

С недавнего времени утром холодный двигатель стал заводиться с 4-5 раз

У мну с самого начала так..даже на хорошем бензе..забейте как я-заводится да и ладно..чем ниже температура тем больше попыток надо, что бы завести.

 

я про какой набор ключей от какого до какого и в таком духе..

обычный набор рожковых ключей от 6 до 22 и отвёртка крестовая.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

просто любопытно на 6 ключем что крутить можно в спарке?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

просто любопытно на 6 ключем что крутить можно в спарке?

Магнитола прикручена сзади гайкой на 6 :lol:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

передний платиковый кожух снизу шляпа самореза на 6. под отвертку не предназначен.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут такая проблема, спарк автомат с пробегом 90 тыс. С недавнего времени утром холодный двигатель стал заводиться с 4-5 раз, то есть как бы заводится и сразу глохнет. Провода, свечи, фильтры, памперс заменены, инжекторы почищены, безрезультатно. Может у кого был такой случай? Такая проблема только по утрам на холодный двигатель. В остальное время все в порядке.

Такая же проблема была, поменял свечи, поставил АКБ большей емкости, теперь с пульта заводится, с первого раза не всегда, но со второго точно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

просто любопытно на 6 ключем что крутить можно в спарке?

Как то снимал решётку декоративную спереди вот там пригодился то ли 6ка то ли 8ка.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Магнитола прикручена сзади гайкой на 6 :lol:

Да ладно, а помоему там на 8 :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня был на базаре, нашел диоды или один большой диод наверно так правельнее будет, поставил в люстру над головой 2 шт, горит аж шлишком ярко для диода, хотел сделать плавное затухание буквально на 2 сек фиг, минимальная емкость нужна 50вт на 20000мFh, этого может быть хватит на пару сек. фото загрузил в журнал на драйве.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в продаже появились только верхняя часть чашек то что в основном летит стоит 25т 1шт. то есть если весь комплект в сборе 55т 1шт то тут 25. разница ощутимая.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

grek1000 не ответили на мой вопрос! как у вас на 100 км расход 5,8 л? (смотрел ваше видео на youtube)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как у вас на 100 км расход 5,8 л?

Все это вполне вероятно. У него стоковые диски с резиной, поддерживая высокое давление в шинах +1 к экономии, во вторых у него стоит мега разин, конечно отзывы разные о этой штуке, что она бесполезна и не помогает, другим наоборот она очень нравится. Я на одном форуме наткнулся на комментарий, что после установки мега разина у человека упал расход с 14,5-15 литров до 13-13,5 литров в городском цикле. Так что, возможно Разин ещё +1 к экономии. Ну и третье - что то он сделал с коробкой предач или с мотором и не говорит, партизан. Третье маловероятно, не вижу смысла в умалчивании фишки.

П.С. Когда у меня стоковая штамповка стояла, расход был 6л/100км.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

во вторых у него стоит мега разин

Это что такое? Где оно стоит?

Edited by Maks1
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

c432fa8s-480.jpg

 

вот тут он и стоит у него.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какая у этого девайса основная функция?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какая у этого девайса основная функция?

Такая же как и у емкости 1 или 2 фарады, которые ставят автомеломаны в авто. Только эта предназначена в основном как помощь аккуму.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какая у этого девайса основная функция?

показывать напряжение на аккумуляторе :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

показывать напряжение на аккумуляторе :)

Тогда какое отношение он имеет к экономии топлива?

Я на одном форуме наткнулся на комментарий, что после установки мега разина у человека упал расход с 14,5-15 литров до 13-13,5 литров в городском цикле. Так что, возможно Разин ещё +1 к экономии.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда какое отношение он имеет к экономии топлива?

эффект плацебо называется. это как экономайзер, который нужно вставить в прикуриватель, дает до 30% экономии топлива. возможно это полезно для электроники, но экономить топливо это устройство не будет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.