Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 523 posts in this topic

сегодня устранил эту проблему) купил балончик с силиконом специально для дверных резинок вроде, попшикал резинки и замки, звук пропал:)

спасибо за инфу! попробую то же самое сделать, потом отпишусь что и как. а сколько стоит то такой балончик?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а какой коэффицент , на который умножают лошадиные силы, не знаете?

Икром привет. Как ты?

Авто новое или б\у?

Если новое то 3% от стоимости+2 минималки (номера+тех паспорт)

Если б\у то:

Машине не более 3х лет: натариус 10% от минималки за 1 лошадку

Машине более 3х лет: натариус 8% от минималки за лошадку

Ну и примерно такая же сумма в ГАИ (даже чуууть больше)

 

Видать у моей тоже такие траблы. 18 тык всего уже диск сцепления менять....

Если менять надумаете, вы потом отпишитесь, если вам поможет, то тоже заменю. Потому как очень не удобно ездить, особенно трогаться.

на днях ездил менять чашки, заодно попросил подтянуть тросик сцепления т.к. ездить было уже иногда очень сложно (особенно ттрогаться). Подтянули и стало все норм. Мастер сказал что это пробелма спарков, дальше уже подтянуть не сможем, только замена.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня устранил эту проблему) купил балончик с силиконом специально для дверных резинок вроде, попшикал резинки и замки, звук пропал:)

можно название и фото этого баллончика пожалуйста
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

а от угона - от угона толку нет- у нас почти не угоняют. имхо

скоро имхо будут. Закон то послабили, теперь вместо до 15 лет дают вроде бы до 5 )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вместо до 15 лет дают вроде бы до 5

думаю и пяток отсиживать ни кому не айс

если угонщик чайник - то и любая сигналка помочь сможет, а если профи и на заказ- то по любому стырят.

а откуда инфа что закон на счет угона послабили - скинь пруфф

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как когда то писал, машина все еще мал мал дергается, да и обороты очень редко но плывут, тахометр не показывает но вот чувствуется по вибрациям на руле. Короче вчера меняли масло, да заодно выкрутили свечи, сами свечи и зазоры в норме, только немного черноватые. Я чесслово не разбираюсь в этом, но мастер вынес приговор: еще кататься и кататься. У меня были с собой свечи Денсо, ребята из РФ привезли, так он меня уговорил ставить и поездить хотя бы еще тыщ 10. У меня пробег 18 тыщ.

Так вот вопрос, может дело тупо в свечах, кто то где то писал что у родных искра не из самых лучших. Так ли это?

Кто когда при каком пробеге менял?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто когда при каком пробеге менял?

 

родные 33,5к проехали. После уже каждые 5к менять приходиться, бенз 91. Как вариант посмотри форсунки, дроссель, может даже и воздушный захламлен, да и вообще проверь всю топливную систему. Если 1л, двигло может и провода стоит посмотреть. А что диагносты говорят?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что диагносты говорят?

Да что они могут сказать, "хаммаси зур"!

Касаемо воздушки, форсунков они чистые, топливную систему не проверял. Двигатель 1,25.

Дергала с салона, такой небольшой толчок, при разгоне на 2-передаче.

Топливную систему не проверял, пока нареканий нет.

 

родные 33,5к проехали. После уже каждые 5к менять приходиться, бенз 91

Из ваших слов я понял одно, родные свечи лучше. Но почему то многие советуют поменять.

На 91 машина немного тупая да и расход поболее будет, конечно детонация уже на такая как на 80. Все же наш 91-мне не нравиться.

Вот на 95 совсем другая история.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто когда при каком пробеге менял?

Родные отъездили 16к у меня.

 

Меняется корзина, диск, выжимной и всё становится отлично. Нужно брать всё оригинал.

Сколько это удовольствие обойдется в деньгах? Может подскажешь?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто когда при каком пробеге менял?

32тыщ пробег ,еще не менял,спарк 1л,
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько это удовольствие обойдется в деньгах? Может подскажешь?

около полумиллиона

 

Тима.Хаким, у вас толчки ощущаются при разгоне? Или один после 3000 оборотов?

Edited by FORS.UZ
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Топливную систему не проверял, пока нареканий нет.

 

Так если дергает

Как когда то писал, машина все еще мал мал дергается, да и обороты очень редко но плывут, тахометр не показывает но вот чувствуется по вибрациям на руле

 

А это что? Все признаки именно того, что надо проверить то, о чем писал несколькими постами выше...

 

Из ваших слов я понял одно, родные свечи лучше. Но почему то многие советуют поменять.

На 91 машина немного тупая да и расход поболее будет, конечно детонация уже на такая как на 80. Все же наш 91-мне не нравиться.

Вот на 95 совсем другая история.

 

Не слушай никого, родные дольше всех живут, на них наоборот как можно максимум надо ездить, потом уже свечи будут быстрее дохнуть.

у меня правда 1л. на 91 с уго норма едет, но если лить 95 мидовский, там вообще круть летит машинка

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

а откуда инфа что закон на счет угона послабили - скинь пруфф

как то читал в одном из СМИ, надо поискать Серега.

 

Сколько это удовольствие обойдется в деньгах? Может подскажешь?

Был на базаре, насчитали 370к

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

,Ищу кондиционер на Спарк. кто посоветтует где купить. даю $ 300 .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тима.Хаким, у вас толчки ощущаются при разгоне? Или один после 3000 оборотов?

при разгоне на 2-передаче, одиночный толчок, где то на отметке 25-30 км/ч.

 

А это что? Все признаки именно того, что надо проверить то, о чем писал несколькими постами выше...

Хорошо проверим. Раньше когда ездил на других машинах если с топливной системой были проблемы, то сразу отражались на динамике, машина вообще становилась вялой, да и толчки были не такие безобидные, расход тоже повышался. А тут только еле уловимые толчки именно на 2-передаче. На других такого не наблюдается.

 

Не слушай никого, родные дольше всех живут

Ок, будем посмотреть. Спасибо. Edited by tima.hakim
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У этого мотора после 3-х тысяч оборотов появляется 2-е дыхание. Небольшой рывок дает машина. Может так?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спарк евро 2 АКПП, сделал первое ТО (1915 км). Заменили масло и фильтр. Ни воздушный ни салонный не меняли. Следующее ТО на 7000 км, не подскажите ли менять ли памперс и вышеупомянутые фильтра?

И по расходу. по моим может не совсем точным подсчетам расход близится к 12-13. Это норма? у кого АКПП огласите свой расход.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спарк евро 2 АКПП, сделал первое ТО (1915 км). Заменили масло и фильтр. Ни воздушный ни салонный не меняли. Следующее ТО на 7000 км, не подскажите ли менять ли памперс и вышеупомянутые фильтра?

И по расходу. по моим может не совсем точным подсчетам расход близится к 12-13. Это норма? у кого АКПП огласите свой расход.

Какое масло залили в двс?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у кого АКПП огласите свой расход.

10 литров на сотню , ну если совсем ездить как тихоход пенсионер на светофоре выкатываться а не разгонятся, то литров 8,5-9 ну это у меня так

менять ли памперс

я поменял на 20 тыс

воздушный и салонный меняю всегда на 10 тыс вместе с заменой масла и масленного фильтра

 

расход близится к 12-13. Это норма?

это многовато, если даже с кондером ездить все время и весело стартовать у нас не более 11 на сотню

машина новая - не торопись делать выводы по расходу- дай ей обкататься

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какое масло залили в двс?

Родное GM, мудрить не стал. Машину не насилую, меняю раньше положенного срока всегда.

 

10 литров на сотню , ну если совсем ездить как тихоход пенсионер на светофоре выкатываться а не разгонятся, то литров 8,5-9 ну это у меня такя поменял на 20 тыс

воздушный и салонный меняю всегда на 10 тыс вместе с заменой масла и масленного фильтра

 

это многовато, если даже с кондером ездить все время и весело стартовать у нас не более 11 на сотню

машина новая - не торопись делать выводы по расходу- дай ей обкататься

Да тоже не ношусь как угорелый. В городе спокойная езда. На трассу в первый раз выехал на выходные эти после замены масла, даже до 90 не доводил скорость.

Сколько примерно ждать обкатки? И стоит ли прошивать? Или гарантия сразу тю-тю?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И стоит ли прошивать

нет не стоит - нет у нас качественной прошивки на литровый автомат, и это не только мое мнение, я ко многим авторитетным прошивальщикам обращался, даже сашки литровый автомат не беруться шить. ездий на стоке и не парься- единственное проверь на какой температуре срабатывает термостат- у меня с завода была завышена, может это на первых партиях (брали в апреле 2012 года но не такой как у тебя евро 2 поз а наш Узбекский вариант типа 4 позиция)

Или гарантия сразу тю-тю?

у нас толком по гарантии фиг что сделаешь - а если сделают то весь мозг вынесут и ждать долго, помню у меня на нексии с завода фреона не было, я на след день после покупки в сервис поехал - по гарантии предложили ждать до 2х месяце (как раз лето было июнь) а без гарантии за живые денежки сразу готовы были заправить, вот и думай - что у нас есть гарантия и что по ней сделают.

меняю раньше положенного срока всегда.

а это через сколько - ты ж вроде только обкатку прошел, дальше планируешь через скоко км менять масло?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На базаре.

Где я могу забрать 300$?

:)

На базаре нет а забрать где хочешь?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

доброго всем дня!!!! Уважаемые форумчане кто знает сколько стоит центр.замок в комплекте на спарк??????

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никто резину 155.80 не продает от спарк 1 позы?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now