Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 506 posts in this topic

а зачем менять на всякий случай?

Потому что наверняка они тысяч через 5-10 загнулись бы, а так при ТО заменил сразу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мальчики, я опять к вам за помощью. Только не подумайте, я не блондинка :0516:

так вот, заметила, что металлическая крышка (которая открывается маленькой педалькой из салона) как-то болтается...

глянула, а там отсутствует одна из двух резиновых "подушечек", которые и держат эту крышку на уровне к кузовом авто.

видимо, на заправке мне ее оторвали.

понятно, что это мелочь, но неприятно :cray:машинка же совсем новая...

кто-нибудь сталкивался, есть ли в продаже эта резиновая штучка? смогу ли я сама ее установить?

Я так поел это про бинзобак. Да там есть ограничитель из 2 резинок. Нужно просто купить они продаются.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

95 не доводят присадками

Если честно, то я сам точно не знаю, но сказали что Аи-95 доводят не присадками. Верю на слово
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На 4 позе еврике сзади вёсла???

Да,так всегда было с самого начала именно на 4-позе евро. Но за то куча других было и есть полезностей,чего не было в 4-й азиатке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Потому что наверняка они тысяч через 5-10 загнулись бы, а так при ТО заменил сразу.

 

Свечи по регламенту меняются на 30 тысячах

 

Хорошо они у вас побегали

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня был у ходовика, отремонтировал рулевую и поставил резинки под чашками, на все про все 100 000 сум. У меня еще стучал задний правый амортизатор, это еще с салона. Так вот, усто знакомый посоветовал поставить задние от нексии. На вопрос, а как на счет каябы, ответил будет так же жестко, но стуки пропадут, а на нексовских аморах еще и мягко будет. Для пущей уверенности отдал свою прокатиться. Прокатился... Ну что сказать, мягко, не прыгает, неровности проглатывает...

Но, все же амортизаторы не заводские, чет очкую я!

Кто ставил, как себя ведет машина на скоростях, поворотах, при торможении?

ЗЫ: Свои родные рабочие, но вот цуко стучат!

 

Не советую. Во перных сдохнут очерь рано, во вторых будет кидать на неровностях, да и очково на скорости будет, в третьих у меня уже как год стоят каябы сзади и ничего не жестко, мягче чем сток плюс не кидает теперь зад на неровностях, на скорости зад приживается к земле. Скорее ваш усто сам делает педелки и решил вам спихнуть. Я например каябы поставил не потому что амморы сдохли, задолбали стоковые которые бросает на кочках. Поэтлму кому надо продам сток с небольшим пробего

 

Мальчики, я опять к вам за помощью. Только не подумайте, я не блондинка :0516:

так вот, заметила, что металлическая крышка (которая открывается маленькой педалькой из салона) как-то болтается...

глянула, а там отсутствует одна из двух резиновых "подушечек", которые и держат эту крышку на уровне к кузовом авто.

видимо, на заправке мне ее оторвали.

понятно, что это мелочь, но неприятно :cray:машинка же совсем новая...

кто-нибудь сталкивался, есть ли в продаже эта резиновая штучка? смогу ли я сама ее установить?

 

На сергелий где торгуют всякими мелкими резинками и клипсами есть, стоят где то 2т сум шт

 

Я сталкивался с такой проблемой. У меня скрипит замок спинки заднего сиденья, тот что по бокам, пристёгивает спинки к кузову. Мазал солидолом, но хватило только на год. Недавно опять начали поскрипывать

 

Я снача наомтал изоленту, потому тут на форуме по этому методике многие стали ее накручивать туда. Щас стоят трубки, подходят от кондера диаментом в 1см, в любом хоз маге продаются

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

чем отличается 2 позиция от 3?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

чем отличается 2 позиция от 3?

Вроде нет АКП и подушки безопасности.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

оплатили на 3 позицию просто, она же механика. я знаю, что на 3 управление боковыми зеркалами электронное и еще диски жругие. в чем еще разница?)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

оплатили на 3 позицию просто, она же механика....

Значит ошибся я с АКП, вот здесь отвечали по отличию 2 и 3.

А где и когда оплатили... и когда забираете?

Edited by Igori
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Значит ошибся я с АКП, вот здесь отвечали по отличию 2 и 3.

А где и когда оплатили... и когда забираете?

Я тоже оплатил 3 поз спарк в рохат обещают в ноябре.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Значит ошибся я с АКП, вот здесь отвечали по отличию 2 и 3.

А где и когда оплатили... и когда забираете?

Оплатили на днях, в договоре срок до конца года стоит.

 

Там написано, что на 2 нет АБС, но уже и вторая позиция идёт с АБС. значит отличие только в дисках и в зеркалах :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Happy end, поздравляю! что за салон? с шапкой или по знакомству?

договора на евро автомат 2 позиции есть? или местная автомат 4 поз

Edited by Aleks13
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

знакомый помог, только 1,2,3 предложили

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут ранее описывались все отличия 2й от 3й позиции. Задай в поиск

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

При езде на небольшой скорости до 50км , периодически слышен свист похожий на прокручивание ремня , длится свист 3-4 секунды, переодичность разная ,бывает за минуту два раза просвистит бывает за 15 минут ни разу. При наборе скорости больше 60 свист не появляется. На холостых при включенном кондере и повороте руля его тоже нет значит думаю дело не в ремне. Мне слышится что звук с переди из под капота , жене сидя на задних сиденьях слышится звук от задней правой стороны. Кто сталкивался с подобным, от чего может быть этот свист ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ремень свистит особенно в дождь сильный.видимо вода попадает на ремень.вот нужно ли больше подтягивать ремень чтоб нагрузка на подшибники не увеличилась.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

При езде на небольшой скорости до 50км , периодически слышен свист похожий на прокручивание ремня , длится свист 3-4 секунды, переодичность разная ,бывает за минуту два раза просвистит бывает за 15 минут ни разу. При наборе скорости больше 60 свист не появляется. На холостых при включенном кондере и повороте руля его тоже нет значит думаю дело не в ремне. Мне слышится что звук с переди из под капота , жене сидя на задних сиденьях слышится звук от задней правой стороны. Кто сталкивался с подобным, от чего может быть этот свист ?

Это свист из под капота, он не зависит от скорости движения а зависит от оборотов, примерно в диапазоне 2500-3500. Я забил, не стал искать причину. По звуку похож на свист электромагнитных дросселей.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

периодически слышен свист похожий на прокручивание ремня

Попробуйте немного солидола намазать на внутреннюю сторону генераторного ремня. Только солидола совсем чуть-чуть на кончике ножа, не больше, ато пробуксовывать будет. Он впитается в резину и смягчит её, и если скрипел ремень, то всё пройдёт
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня был у ходовика, отремонтировал рулевую и поставил резинки под чашками, на все про все 100 000 сум. У меня еще стучал задний правый амортизатор, это еще с салона. Так вот, усто знакомый посоветовал поставить задние от нексии. На вопрос, а как на счет каябы, ответил будет так же жестко, но стуки пропадут, а на нексовских аморах еще и мягко будет. Для пущей уверенности отдал свою прокатиться. Прокатился... Ну что сказать, мягко, не прыгает, неровности проглатывает...

Но, все же амортизаторы не заводские, чет очкую я!

Кто ставил, как себя ведет машина на скоростях, поворотах, при торможении?

ЗЫ: Свои родные рабочие, но вот цуко стучат!

А что в рулевой ремонтировали?? Примерно год назад поставил задние аморы нексевские, так как один из родных потёк. ходовик посоветовал нексевские сказал что долго ходят, по сравнению со стоковыми разница ощутима.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, по каким признакам определить то, что аморы потекли и на каком пробеге это обычно случается?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

по каким признакам определить то, что аморы потекли и на каком пробеге это обычно случается

При визуальном осмотре. При их пробое видны масляные пятна на корпусе амортизатора, но бывает что и без этих пятен аморы дохлые. Пробег у всех разный, на Спарке наверно 50 000 - 60 000 км в среднем
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

С наступлением дождливый погоды появился сильный запах сырости. Подскажите пожалуйста как бороться? Машина куплена в июле с салона. Багажник проверял. Сиденья поднимал, полы щупал все сухо. воздуховоды нюхал запаха нет. Не знаю откуда запах. Тряпок вонючих тоже нет.

Edited by leon47
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

воздуховоды нюхал запаха нет. Не знаю откуда запах

замените салонный фильтр
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

замените салонный фильтр

Салонный фильтр тоже вытаскивал. Не воняет от него и не забитый он.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.