Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 523 posts in this topic

Товарищи, у кого как двери закрываются? У меня если все двери и стекла закрыты водительская дверь закрывается не с первого раза. Надо или посильней хлопнуть или закрывать делая упор в зону замка. Может чё подрегулировать надо?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи, у кого как двери закрываются? У меня если все двери и стекла закрыты водительская дверь закрывается не с первого раза. Надо или посильней хлопнуть или закрывать делая упор в зону замка. Может чё подрегулировать надо?

у меня передние так. Надо силой закрывать. Ктото говорит что резинки еще новые, ктото говорит что надо регулировать там чтото.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Поставил. Все не плохо, но не идеально. На солнце экран плохо виден - бликует, приходится крутить головой чтоб найти угол при котором что- нибудь видно. Ну это конечно издержки tft дешевой китайской матрицы. Ночью все ок. Установили за 30.000 сум. В целом вещь полезная, но надо привыкнуть к восприятию отображаемой картинки и габариты понять.

яркость пробовали регулировать? У меня на макс тоже бликует но рассмотреть можно.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
яркость пробовали регулировать? У меня на макс тоже бликует но рассмотреть можно.

Регулировал до разумного предела. Результат не впечатлил...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи, у кого как двери закрываются? У меня если все двери и стекла закрыты водительская дверь закрывается не с первого раза. Надо или посильней хлопнуть или закрывать делая упор в зону замка. Может чё подрегулировать надо?

Всегда при закрытых окнах плохо закрывается, там в районе должно быть выходное "окно" для воздуха, может оно наглухо закрылось. Рекомендую начать оттуда.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Всегда при закрытых окнах плохо закрывается, там в районе должно быть выходное "окно" для воздуха, может оно наглухо закрылось. Рекомендую начать оттуда.

Спасибо. Так где оно приблизительно находится это "окно"? В районе замка или петель. Или как его "вычислить"...?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не пойму тебя, зачем ты спрашиваешь совета, и на наши ответы умняк тащишь?

второй раз не куришь тему. я не спрашивал совета я дал его для такого же форумчанина как ты. покури форум!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи, у кого как двери закрываются? У меня если все двери и стекла закрыты водительская дверь закрывается не с первого раза. Надо или посильней хлопнуть или закрывать делая упор в зону замка. Может чё подрегулировать надо?

Двери закрываются по разному. Задние по лучше передние похуже. А так может и регулировку надо сделать. я обращался, мне делали. недавно появился стук в районе замка водительской двери при езде по неровной дороги, пробег 11500км. как выяснилось, причина ослабли крепёжные винты замка, протянули всё норма стало. А остальные двери с первого раза закрываются если закрыты двери и стёкла?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А остальные двери с первого раза закрываются если закрыты двери и стёкла?

Задние вроде норм. Передняя пассажирская - так себе. Кроме водительской, остальными пользуюсь крайне редко...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так где оно приблизительно находится это "окно"?

 

Клапан для стравливания воздуха из салона находится под задним бампером. Именно через него уходит воздух, когда работает кондийионер/печка при закрытых окнах. Проблема закрытия последней двери - распространенная у хетчбеков. Но стоит хоть чуть-чуть приоткрыть окно - закрывается одним пальцем.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Клапан для стравливания воздуха из салона находится под задним бампером. Именно через него уходит воздух, когда работает кондийионер/печка при закрытых окнах. Проблема закрытия последней двери - распространенная у хетчбеков. Но стоит хоть чуть-чуть приоткрыть окно - закрывается одним пальцем.

 

дельный совет проверю сегодня

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопросы тем, кто ставил себе камеру заднего вида, которая сделана с креплением под штатный плафон для освещения номера.

 

1. Как туда из салона сигнальный провод протягивать? Через гофру в левой части?

Чет я сомневаюсь что туда тюльпан втиснется.

2. Питание на саму камеру тянуть с лампы заднего хода. Как тянули? через весь багажник?

 

В салоне я уже проложил проводок сигнальный и питание зеркала/экрана.

Edited by scud-xx
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это ладно, хоть как то но закрываются, сегодня на работу приехал сотрудник на новом авто, ток ток из салона, так у него дверь веревкой привязана, изнутри. чел не знает, то ли ему радоваться новой машине, то ли огорчаться временными трудностям.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это ладно, хоть как то но закрываются, сегодня на работу приехал сотрудник на новом авто, ток ток из салона, так у него дверь веревкой привязана, изнутри. чел не знает, то ли ему радоваться новой машине, то ли огорчаться временными трудностям.

А почему он не потребовал от салона устранения данного дефекта? Машина новая по гарантии должны сделать, да и вообще при приёмки должен был требовать исправить.

Edited by Имхотеп
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

на новом авто, ток ток из салона, так у него дверь веревкой привязана, изнутри.

это уже реально жесть... почему он не оказался от нее?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

это уже реально жесть... почему он не оказался от нее?

У нас даже если двери не будет никто не откажится, это называется дифицит. Не зря же В.В. сказал, учитесь продавать машины у узбеков.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда я спарк забирал с салона, полки багажника не оказалось, обещали подогнать , как только.... пять лет прошло, полки и досе нет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как дверь может быть привязана веревкой?Это ладно,от наших все ожидать можно. НО как человек мог забрать такую машину из салона,новую!!??

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как дверь может быть привязана веревкой?Это ладно,от наших все ожидать можно. НО как человек мог забрать такую машину из салона,новую!!??

мог отказаться и еще пол годика подождать следующию и попасть под повышение цен а эту подшаманили и тут же с кепоном пристроили бы . салоны даже перекрашки местами крыло .капот умудрялись отдавать .
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Веревка это совсем жестоко :lol: :lol: :lol:

Родственники получали Нексию в 2009, там на кузове не было штырей для дверных замков задних дверей. Им хотя бы скотчем двери приклеили, чтобы не открывались. Потом в той же машине в торпедке нашли забытый гаечный ключ. Кароч и смех и грех :lol:

 

Коллеги, кто в курсе, на Спарк подойдут лампы для передних фар от старой Нексии?

Кто-нибудь менял лампы на более яркие?

Ато стоковые всего лишь 60/55 W

 

одна спираль "ближний" перегорела. :huh:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Коллеги, кто в курсе, на Спарк подойдут лампы для передних фар от старой Нексии?

Кто-нибудь менял лампы на более яркие?

Ато стоковые всего лишь 60/55 W

 

одна спираль "ближний" перегорела. :huh:

 

Любая лампа с цоколем Н4. Ставить повышенной мощности не рекомендуется.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопросы тем, кто ставил себе камеру заднего вида, которая сделана с креплением под штатный плафон для освещения номера.

 

1. Как туда из салона сигнальный провод протягивать? Через гофру в левой части?

Чет я сомневаюсь что туда тюльпан втиснется.

2. Питание на саму камеру тянуть с лампы заднего хода. Как тянули? через весь багажник?

 

В салоне я уже проложил проводок сигнальный и питание зеркала/экрана.

я сам устанавливал камеру.

1. тюльпан точно проходит через гофру,но придется попотеть,особенно с такой погодой:)

2. питание так же через гофру и в пятую дверь,естественно от заднего хода.

 

з.ы у меня в БЖ есть описание процесса ,но фото как протягивал провода нет) https://www.drive2.ru/l/7596436/

Edited by PLADOS
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

з.ы у меня в БЖ есть описание процесса ,но фото как протягивал провода нет) https://www.drive2.ru/l/7596436/

 

Рахмат большой за описание. Я тоже пока прокинул снаружи, но перекину через гофру.

За идею питания одновременно и зеркала и камеры рахмат. Кстати на моей камере в AV кабеле три провода. (для сигнала на магнитолы с экраном) - его как плюс и задействую.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Любая лампа с цоколем Н4. Ставить повышенной мощности не рекомендуется.

цоколь Н4, но колба от Ксю чуть больше. Завтра примерю
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

цоколь Н4, но колба от Ксю чуть больше. Завтра примерю

 

На 1-ой ксю, так же, как на спарке ближний и дальный в одной лампе с цоколем Н4. Вот, от 2-ой нет. Прикол с колбой, не понял.

Edited by Angemessen
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now