Эпика, кто- нибудь водит?

[Начальник Кредитного отдела 9]

Про кореянку, это конечно вариант, да только до первого умного гаишнека, ведь при этом в тех. паспорте должна быть указана модель "tosca" да и еще и daewoo, а не шевроле эпика.

 

Не верно, шевролет эпику корейцы не только к нам экпортируют, так что умные гаишники отправляются туда же куда и тупые.

[seriy_volk 9]

НКО, не ругайтесь, такой вариант я не рассматривал, да и подумать не мог, но всё же, ссылок вы до сих пор не привели, там бы я и увидел что и как. А подумать не мог о таком комплексном варианте замены, так как вы даже не представляете сколько вариантов штатных майфунов от самого Шевролета есть у Эпики - 6 штук!!! И это я всё узнал там сям, пока искал вариант штатной замены. И могу вас обрадовать наш почти самый отстойный, почему-то нам зажмотили вставить блютус, находится всего лишь на кнопке TP, та в свою очередь делит кнопку с Info. На кой чёрт нам это TP, лучше бы блютус вставили и так далее, 6 вариантов исполнения, так что есть с чем перепутать.

Так ну ладно, вернёмся к нашим баранам, значит в вашем варинте родной выкидывается и вставляются две эти вещи занимая собой оба места, вариант конечно тянет на 1300$, НО ЗАЧЕМ??? В итоге я смотрю имеем теже 7" экрана и оба забитых места, не проще привезти из Москвы, то что я привёл в предыдущем посте, всё в одном и на одном месте и бортовой комп с бардачком тоже на месте. Подумайте.

Жду ссылок на ваше предложение, всё же интересны характеристики.

[ig66 19]

Не верно, шевролет эпику корейцы не только к нам экпортируют, так что умные гаишники отправляются туда же куда и тупые.

Надо глянуть свой тех.паспорт, что-то я не помню страна происхождения там указывается или нет.

Edited 04.08.2010 04:11 by ig66

[Начальник Кредитного отдела 9]

вариант конечно тянет на 1300$, НО ЗАЧЕМ???

 

Далее будет ОБС, вроде эта хрень имеется в продаже сзади мойки, расположенной около заправки УГО рядом с банковской ассоциацией. Также при заводе авто на экране появляется знак шевролет (это дорогого стоит, имхо), климат и показания БК тоже там, удобно же, так же есть ТВ (только корейское), ДВД, задняя камера, блутус и т.д. и т.п.

 

Линк где то был с корейскими девочками, позже...если найду.

 

Просто если ставить монитор, то надо следовать общей тенденции автомобилестроения, т.е. Е60, W212, W221 помните как моники установлены?

 

Ваш вариант просто отстой, объясню почему, просто представьте, что вы снизу поставите современную магнитолу, а сверху над ней будет свисать дедушкин БК, который даже в Опель Омега 90-х годов постеснялись поставить.

 

Надо глянуть свой тех.паспорт, что-то я не помню страна происхождения там указывается или нет.

 

Не указывается, только по VIN если пробивать.

[all 241]

Здравствуйте!

 

Скажите пожалуйста. У Эпики 3-ей позиции коробка автомат 5 или 6 ступеней. Был в салоне написано в тех характеристике и салонщики говорят, что 5. А НКО пишет, что у него 6 ступеней. Я имею ввиду вперед.

 

Заранее спасибо.

[Начальник Кредитного отдела 9]

Здравствуйте!

 

Скажите пожалуйста. У Эпики 3-ей позиции коробка автомат 5 или 6 ступеней. Был в салоне написано в тех характеристике и салонщики говорят, что 5. А НКО пишет, что у него 6 ступеней. Я имею ввиду вперед.

 

Заранее спасибо.

 

До весны 2008 года эпики ЛТ 2,5 выпускались с пятиступенчатой коробкой, затем её поменяли на 6-ти ступку (которая на 15% экономичнее, и, как пишут украинские эпиководы, она не обслуживаемая) и добавили ЕСП ака противозаносная система, ближе к осени легкий внешний рестайлинг в виде нового заднего бампера, задней оптики и ключа зажигания. С тех пор наши не утрудились даже обновить тех.руководство.

[all 241]

До весны 2008 года эпики ЛТ 2,5 выпускались с пятиступенчатой коробкой, затем её поменяли на 6-ти ступку (которая на 15% экономичнее, и, как пишут украинские эпиководы, она не обслуживаемая) и добавили ЕСП ака противозаносная система, ближе к осени легкий внешний рестайлинг в виде нового заднего бампера, задней оптики и ключа зажигания. С тех пор наши не утрудились даже обновить тех.руководство.

 

Здравствуйте НКО!

 

Спасибо за ответ. Как я понял, коробка 6-и ступенчатая. А что такое не обслуживаемая. Масло и запчасти на весь срок, правильно я понял.

Спасибо заранее за ответ. Я знаю вы пересели в эпику после ласетти. Как ощущения, к габаритам долго привыкали. Мне тоже самое предстоит. У меня Ласетти 3-ей позиции.

[Начальник Кредитного отдела 9]

Здравствуйте НКО!

 

Спасибо за ответ. Как я понял, коробка 6-и ступенчатая. А что такое не обслуживаемая. Масло и запчасти на весь срок, правильно я понял.

Спасибо заранее за ответ. Я знаю вы пересели в эпику после ласетти. Как ощущения, к габаритам долго привыкали. Мне тоже самое предстоит. У меня Ласетти 3-ей позиции.

 

Насчет коробки вы правильно поняли, насчет необслуживаемая имеется в виду, что не надо масло менять.

 

После лассети ощущения замечательные, в первую очередь удобные сиденья, мощный мотор, курсовая устойчивость и т.д. и т.п. Единственное чего реально не хватает, это регулировки руля по вылету, на лосе это было. И еще эпика все таки тяжелее и более устойчивая, как обратно сел покататься на лося, машина показалась легкой, неустойчивой консервной банкой с жужалкой вместо мотора, который нормально не тянет.

 

К габаритам привык очень быстро, так как в свое время много ездил на барже и на хундай сонате.

 

Рад за вас, желаю скорейшей покупки эпики.

Edited 06.08.2010 05:13 by Начальник Кредитного отдела

[all 241]

Насчет коробки вы правильно поняли, насчет необслуживаемая имеется в виду, что не надо масло менять.

 

После лассети ощущения замечательные, в первую очередь удобные сиденья, мощный мотор, курсовая устойчивость и т.д. и т.п. Единственное чего реально не хватает, это регулировки руля по вылету, на лосе это было. И еще эпика все таки тяжелее и более устойчивая, как обратно сел покататься на лося, машина показалась легкой, неустойчивой консервной банкой с жужалкой вместо мотора, который нормально не тянет.

 

К габаритам привык очень быстро, так как в свое время много ездил на барже и на хундай сонате.

 

Рад за вас, желаю скорейшей покупки эпики.

Спасибо большое за ответы. Как куплю, отпишусь.

[all 241]

Насчет коробки вы правильно поняли, насчет необслуживаемая имеется в виду, что не надо масло менять.

 

После лассети ощущения замечательные, в первую очередь удобные сиденья, мощный мотор, курсовая устойчивость и т.д. и т.п. Единственное чего реально не хватает, это регулировки руля по вылету, на лосе это было. И еще эпика все таки тяжелее и более устойчивая, как обратно сел покататься на лося, машина показалась легкой, неустойчивой консервной банкой с жужалкой вместо мотора, который нормально не тянет.

 

К габаритам привык очень быстро, так как в свое время много ездил на барже и на хундай сонате.

 

Рад за вас, желаю скорейшей покупки эпики.

Здравствуйте НКО!

 

Был вчера в салоне, специально проверил регулировку руля по вылету. Он есть. Смотрел на 2-ой позиции. Так, что на 3-ей он точно должен быть.

[Начальник Кредитного отдела 9]

Здравствуйте НКО!

 

Был вчера в салоне, специально проверил регулировку руля по вылету. Он есть. Смотрел на 2-ой позиции. Так, что на 3-ей он точно должен быть.

 

Это вы сидя в салоне автомашины проверили?

[all 241]

Это вы сидя в салоне автомашины проверили?

Здравствуйте НКО!

 

Да сел в салон авто. И проверил по наклону и вылету. Все это есть. Предварительно спросил у салонщика, он утвердительно сказал, что есть и по вылету и по наклону. Затем попросил принести ключ, и я сам сидя в салоне авто, в этом убедился.

[bronemaster 7 358]

Неужели НКО подсунули бракованный автомобиль?

Скоро надо в город, проверю, куда там руль сдвигается, только вверх-вниз, или не только. Заинтриговали...

ЗЫ: Вопрос - у всех ключ из замка зажигания в любом положении из замка вытаскивается? Я про АКП речь веду. На днях машина укатилась, по запарке оставил в положении "D". Сколько до этого машин попереюзал, нигде ключ не извлекался из замка иначе, чем в положении "P" рычага АКП ....

Edited 09.08.2010 09:56 by bronemaster

[Начальник Кредитного отдела 9]

У меня не регулируется. Вполне вероятно что на новых эпиках это есть.

 

Ключ зажигания вытаскивается только из того положения в котором он был засунут. К положению селектора АКП никак не привязан. Я много машин переюзал с акп и нигде не заметил такой связи.

Edited 09.08.2010 10:54 by Начальник Кредитного отдела

[NeTrOn 4 636]

 

 

Имхо родная самая гармоничная, все остальное треш и НЕ родное.

Если установить этот ГУ – родное управление на руле будет работать?

[bronemaster 7 358]

У меня не регулируется. Вполне вероятно что на новых эпиках это есть.

 

Ключ зажигания вытаскивается только из того положения в котором он был засунут. К положению селектора АКП никак не привязан. Я много машин переюзал с акп и нигде не заметил такой связи.

 

Колонка в двух плоскостях регулируется.Убедился лично. Только что. Когда купил машину, руль выставил, как мне удобно, и благополучно про эту функцию забыл.

 

НКО, на ВСЕХ тойотах, мерседесах и бэхах ключ из зажигания извлекается ТОЛЬКО в положении рычага "Р".

Рычаг из положения "Р" в любое другое положение переключается ТОЛЬКО после того, как нажмёте на тормоз. Это элементарные функции, обеспечивающие безопасность.Для чего так сделано, думаю, объяснять никому не надо.

Между тем у всех знакомых, кто ездит на Каптивах и Лачах с коробкой автомат, ключ из замка извлекается в любом положении, я у них спрашивал. К сожалению, Эпик у моих знакомых нет, ни у кого, поэтому решил на форуме спросить.

Edited 09.08.2010 12:13 by bronemaster

[Начальник Кредитного отдела 9]

Насчет коробки, я в основном только на корейских ездил.

Насчет эпики, у вас какого года машина?

[bronemaster 7 358]

2009, если только в салоне её не омолодили.

[Начальник Кредитного отдела 9]

Netron, должна работать, так как ГУ родное.

 

bronemaster, моя куплена в сентябре 2008 года, вполне вероятно что за это время добавили регулировку вылета, все таки рейсталинг был же-))) или может я не так дергаю-)))

[bronemaster 7 358]

.... или может я не так дергаю-)))

 

Скорее всего. Мне тоже пришлось усилие приложить, а я её (рулевую колонку) не трогал пять месяцев только.

[Начальник Кредитного отдела 9]

Вы, для регулировки вылета, тянете рычажок слева от руля, правильно?

[bronemaster 7 358]

Ага, а потом руль надо тянуть от себя/на себя . Смотря в каком положении он находится.

[Начальник Кредитного отдела 9]

Все-))), пошел, подергал, вышла-)))

 

Но усилие приложил немаленькое, вначале показалось что руль вырвал с корнями-)))

[bronemaster 7 358]

Прикипела, типа.

Тем более, что вы её никогда не тревожили.

[Guest Rainman]

Все-))), пошел, подергал, вышла-)))

 

Но усилие приложил немаленькое, вначале показалось что руль вырвал с корнями-)))

 

Теперь попробуй влево вправо подергай