Posted 16.07.2020 18:14 (edited) 48 минут назад, tehnik сказал: Взлетала. Она была готова к полету на Луну, но закрыли проект. Ога... Мосфилм облажался? 42 минуты назад, tehnik сказал: Фанера тоже летает, когда дует ветер Фанера это как раз Н-1... 106 секунд..40 км.. Пфффффф! Чисто фанера.. При расследовании аварии, двумя основными версиями, объясняющими произошедшее, были упомянутые автоколебания и вызванные ими повреждения, с одной стороны, и дефект двигателя, с другой вот и весь Пшик! В любом деле, главное - Результат! Edited 16.07.2020 18:21 by ШивОлег 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.07.2020 19:19 1 час назад, ШивОлег сказал: При расследовании аварии, двумя основными версиями, объясняющими произошедшее, были упомянутые автоколебания и вызванные ими повреждения, с одной стороны, и дефект двигателя, с другой вот и весь Пшик! В любом деле, главное - Результат! Цитата SpaceX провел огневые испытания метанового двигателя Raptor в составе прототипа корабля Starship SN4 в деревне Бока-Чика в штате Техас. Однако через некоторое время после тестов возникла утечка топлива и прототип взорвался. В апреле другой прототип — Starship SN3 — лопнул при наддуве жидким азотом. Маск объяснил это человеческим фактором. Starship SN1 — еще один прототип — также разорвался в феврале на части при тестовом наддуве азотом. В ноябре прошлого года Starship Mk1 лопнул при испытаниях на герметичность. 1 час назад, Panama сказал: А чё дальше не полетела? Рогозин родился? Так взлетела или нет? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.07.2020 19:26 5 минут назад, tehnik сказал: Так взлетела или нет? А цель какая была? У меня по молодости консервные банки взлетали из карбидной пушки. Ну не 106 секунд, поменьше, но банки взлетали . 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 04:44 12 часов назад, ШивОлег сказал: В практической реализации... Цитата Двигатель Merlin 1D был разработан SpaceX в 2011-2012 годах, с первого полета в 2013 году Merlin 1D был первоначально (апрель 2011) предназначен для уровня моря тяги 620 кН (140 000 фунт - сила). В 2011 году было обнаружено , что двигатель будет иметь вакуумную тягу 690 кН (155000 фунт - сила), вакуумный удельный импульс (I зр ) 310 с, увеличенным коэффициентом расширения 16 (в отличие от предыдущего 14.5 Merlin 1С) и давление в камере в «сладкое пятно» 9,7 МПа (1410 фунтов на квадратный дюйм). Новая функция для двигателя является возможность дросселировать от 100% до 70%. Более поздние варианты выполнения Merlin 1D эксплуатировались вплоть до 40% от полной тяги. Цитата Основные характеристики РД-191 Тяга (на уровне моря / в вакууме): 196 / 212,6 тс; Удельный импульс (на уровне моря / в вакууме): 311,5 / 337,4 с; Диапазон дросселирования тяги (от номинального значения): 27—105 % Компоненты топлива: жидкий кислород и керосин РГ-1; Масса сухая: около 2,2 т. Так че там с новизной и практической реализацией? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 05:07 9 часов назад, Panama сказал: А цель какая была? У меня по молодости консервные банки взлетали из карбидной пушки. Ну не 106 секунд, поменьше, но банки взлетали . Ну, Н1 взлетела, а ты не взлетала, совсем. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 05:22 (edited) 40 минут назад, Akim358 сказал: Так че там с новизной и практической реализацией? И где этот невшибенный РД 191..Летает у корейцев? Ещё раз повторю - Главное результат.. 17 минут назад, tehnik сказал: Ну, Н1 взлетела, а ты не взлетала, совсем. Подоконник не исцарапай . А Маска пипелацы в Бока-Чака тоже взлетают Edited 17.07.2020 05:25 by ШивОлег 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 07:48 2 часа назад, ШивОлег сказал: И где этот невшибенный РД 191 Ты подоконник то не царапай.. дросселирование было и на НК-33 (диапазон 50-100%), РД-170 (диапазон 50-100%), РД-180 (диапазон 40-100%). Так что твое восхищение типа новшеством с дросселированием - оно ни о чем. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 07:53 1 минуту назад, Akim358 сказал: Ты подоконник то не царапай.. дросселирование было и на НК-33 (диапазон 50-100%), РД-170 (диапазон 50-100%), РД-180 (диапазон 40-100%). Так что твое восхищение типа новшеством с дросселированием - оно ни о чем. И что?Где результаты сравнимые с Маском? Хоть один из этих движков слетал повторно? Так что все бумажные ТТХ свернуть трубочкой и дать покурить Рагозину и ко.. Пусть у Маска двигатель хуже, однако уехал он на нем гораздо дальше.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 08:01 7 минут назад, ШивОлег сказал: Рагозину и ко а че не Энергомашу? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 08:02 2 часа назад, ШивОлег сказал: И где этот невшибенный РД 191..Летает у корейцев? 5 минут назад, ШивОлег сказал: Где результаты сравнимые с Маском? Хоть один из этих движков слетал повторно? Зачем равняется на него, у каждого свой путь. Китайцы, европейцы не шибко многоразовые бросились делать. По деньгам одноразовая дешевле Маска. 8 минут назад, ШивОлег сказал: Пусть у Маска двигатель хуже, однако уехал он на нем гораздо дальше.. Куда? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 08:15 10 минут назад, tehnik сказал: Зачем равняется на него, у каждого свой путь. Вот и нефига кивать на него, на Маска, иди своим путём, делай дело, показывай результаты... А то двигатели есть а толку кот наплакал, одни рваные тельняшки! 12 минут назад, tehnik сказал: Куда? В космос! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 09:37 1 час назад, ШивОлег сказал: И что?Где результаты сравнимые с Маском? Хоть один из этих движков слетал повторно? Так что все бумажные ТТХ свернуть трубочкой и дать покурить Рагозину и ко.. Пусть у Маска двигатель хуже, однако уехал он на нем гораздо дальше.. РД171 куча налетов, РД180 и сейчас летает. Олежа ты пытаешься корч сравнить с мерседесом. Мерлин качественный бюджетник, РД180 и т.д. это другой уровень, пожалей сову. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 09:46 7 минут назад, MART сказал: РД171 куча налетов, РД180 и сейчас летает. Олежа ты пытаешься корч сравнить с мерседесом. Мерлин качественный бюджетник, РД180 и т.д. это другой уровень, пожалей сову. У Шаттлов тоже дофига налёта было. Столько же, сколько у Союза, или чутка больше, насколько помню. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 10:09 14 минут назад, Немой сказал: У Шаттлов тоже дофига налёта было. Столько же, сколько у Союза, или чутка больше, насколько помню. Да и как раз рд171 там был долгое время и Атласы с рд180 летали и летают, у секты свидетелей Маска подгорает, что эти движки более эффективные чем вновь испеченный Мерлин, а то что они из РФ это двойная прожарка. Хотя есть и американский RS68 он тоже вроде сделает по эффективности Мерлин. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 11:06 57 минут назад, MART сказал: Да и как раз рд171 там был долгое время Там это где, Мартик? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 11:10 58 минут назад, MART сказал: у секты свидетелей Маска подгорает, что эти движки более эффективные чем вновь испеченный Мерлин, Эффективность это достижение каких либо определенных результатов с минимально возможными издержками или получение максимально возможного объема продукции из данного количества ресурсов.. И какие результаты у Рагозинцев с их эффективными наработками из СССР? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 11:18 8 минут назад, ШивОлег сказал: И какие результаты у Рагозинцев с их эффективными наработками из СССР? Такие же как и у Маска с наработками начала шестидесятых. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 11:31 12 минут назад, MART сказал: Такие же как и у Маска с наработками начала шестидесятых. А чё не летают? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 11:50 (edited) 22 минуты назад, ШивОлег сказал: А чё не летают? Сейчас расскажу очень большой секрет, летали 7 февраля, 20 февраля, 16 марта, 21 марта, 9 апреля, 25 апреля, 22 мая, прикинь, наглецы какие, так они еще и на следующей недели собрались лететь и через неделю! Ковида на них нет, аспиды! Edited 17.07.2020 11:50 by MART 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 12:00 8 минут назад, MART сказал: Сейчас расскажу очень большой секрет, летали 7 февраля, 20 февраля, 16 марта, 21 марта, 9 апреля, 25 апреля, 22 мая, прикинь, наглецы какие, так они еще и на следующей недели собрались лететь и через неделю! Чёт маловато для такой прогрессивной техники. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 14:07 2 часа назад, ШивОлег сказал: Эффективность это достижение каких либо определенных результатов с минимально возможными издержками или получение максимально возможного объема продукции из данного количества ресурсов.. И какие результаты у Рагозинцев с их эффективными наработками из СССР? Не гони, подожди, посмотрим как вернутся с МКС маскалята, как 550т на орбиту выведет и затолкает сто рыл на 7месяцев, как на Луну слетают. Почему в 1962 году начали создавать Сатурн5 и через 5 лет полетела, а ещё через год и на Луну отправила людей, а сейчас минимум три проекта какой год топчется на месте. Ракеты нет, корабля нет, а лететь обязаны в 2024г, а испытывать систему когда собираются? Не слышно и невидно, только треп. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 14:12 1 минуту назад, tehnik сказал: Почему в 1962 году начали создавать Сатурн5 и через 5 лет полетела, а ещё через год и на Луну отправила людей, а сейчас минимум три проекта какой год топчется на месте. Ракеты нет, корабля нет, а лететь обязаны в 2024г, а испытывать систему когда собираются? Не слышно и невидно, только треп. Сейчас технологии немного другие. Не всегда нужно испытывать в натуре, достаточно провести компьютерное моделирование узлов и агрегатов. Это уже принятая практика. В России так же делают. Поэтому срок исполнения в железе можно сильно сократить, в несколько раз. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 14:16 1 минуту назад, Panama сказал: Сейчас технологии немного другие. Не всегда нужно испытывать в натуре, достаточно провести компьютерное моделирование узлов и агрегатов. Это уже принятая практика. В России так же делают. Поэтому срок исполнения в железе можно сильно сократить, в несколько раз. Хуже стали технологии? Тянут с изготовлением. Даже тренажеров нет для тренировки экипажа. А потом всё рано должны проверить нераз перед полетом с человеком, Маска вон как дрючили перед полетом с экипажем. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 15:57 1 час назад, tehnik сказал: Тянут с изготовлением. Даже тренажеров нет для тренировки экипажа. Это ты как специалист заявляешь? 1 час назад, tehnik сказал: А потом всё рано должны проверить нераз перед полетом с человеком, Маска вон как дрючили перед полетом с экипажем. Обязательно проверят, ты даже не сомневайся 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.07.2020 16:51 2 часа назад, tehnik сказал: Даже тренажеров нет для тренировки экипажа. Это ты откуда выкопал, что тренажёров нет? 2 часа назад, tehnik сказал: Хуже стали технологии? Не хуже, просто другие, более совершенные. Зачем например испытывать узел на разрыв, если уже есть готовые таблицы и можно просто подставить нужные значение и провести компьютерное моделирование? 0 Share this post Link to post Share on other sites